落地以后远处的法航A380
本期国际头等舱系列将会介绍韩亚航空（Asiana Airline)的套房舱体验，相对比之前的新加坡套房舱体验的跳票来说，这篇文章还不算太久。
韩亚航空A380主要执飞的航线为首尔到洛杉矶和纽约肯尼迪，好积友搭乘的航班为首尔到洛杉矶的航班，使用的是Aeroplan的积分。
总体来说，韩亚航空的套房舱飞行体验是没有办法和新加坡航空相比的，但是却比我国的南方航空好不少。
前言
此前，好积友去年曾经写过一篇韩亚航空短途公务舱的评测文章（英文），对韩亚的休息室和机上设施吐槽不已。这次搭乘韩亚的洲际长途航班的头等舱（套房舱），也算是对韩亚的整体两舱服务，包括地面服务有一个全面的了解。（除了干净，没啥）
价格
本次航班使用的Aeroplan积分，具体航程包括了澳门-台北-首尔-洛杉矶-多伦多-渥太华，税费370刀，还不算特别的夸张。 不过在路上耽误了两个夜晚，要不是为了体验韩亚的套房舱，估计不会选择如此绕的航程。如果单独购买这个航班，市场价应该在5000加币（26500人民币）单程，往返接近1万加币（5万多人民币）。
值机
因为这次的旅途是从澳门开始的，前两段航班都是长荣航班执飞，在值机的时候还遇到了一点小插曲：不知为何，澳门到台北的航段被’消失’掉了，但是后来的行程都还在，也就是说今天的航班我是应该从台北开始😂，而我人却在澳门。幸运的事，长荣的澳门地服人员因为看到我的出票记录，就把我又加回到了第一段澳门到台北的航班上。在澳门机场，长荣只能提供澳门到台北、台北到首尔的登机牌。虽然他们尝试了很久给我打印首尔到洛杉矶的登机牌，但是因为签证原因，最后我被告知需要到了首尔以后在韩亚柜台办理。但后来，在过了澳门的安检以后，我自己通过韩亚的App办理了后一段的电子登机牌。
休息室
这次不仅有机会去韩亚位于首尔的头等舱休息室，还去了澳门的Plaza Premium和台湾长荣的公务舱休息室。 Plaza Premium基本全世界到处都是，也木有什么特别评价的。长荣公务舱休息室之前也在长荣的航班里介绍过了，所以这里就不特别介绍了。
去年乘坐韩亚公务舱的时候，去过他们的公务舱休息室，然后各种吐槽。这次去头等舱休息室以前，其实是有心理准备的。通过其他评测，知道这个休息室可能没有比我大国航好多少。事实证明确实如此。
首先，这个休息室唯一的优点是，人少。因为从首尔出发的星盟头等舱航班实在是不多，或者是因为我去的那个晚上没有多少航班了。总之，不像其Priority pass也让进的公务舱休息室那么的人山人海。
这个休息室的设计和装修，也就比我国南航首都机场2号航站楼那个头等舱休息室要强一点，至少有风格统一的设计。和新航／国泰／汉莎等一线航司就完全木有办法比了。总体感觉其设计风格是按照某部仿欧韩剧的拍摄场景建造的。不韩也不洋。另外，这个休息室设施简陋，食物稀少，酒水糊弄，洗澡还要等很久。在休息室洗了个澡，然后喝了如下几瓶水以后就离开前往登机口了。
登机
上飞机以后，就有头等舱的空乘阿姨把我带到座位上，和其他航司的头等舱很像，服务头等舱的空乘都是一些年龄偏大，有经验的空乘。过来就跟我说，你的睡衣要加大号吧 :’( 。整个个头等舱12个座位就两个客人，坐下以后，发现拖鞋过夜包已经在座位上等着了。有趣的事，新加坡航空和韩亚都是菲拉格默的过夜包。只是新航是深色，韩亚是浅色。
座位
韩亚的A380头等套房舱和新加坡航空、南航的套房舱一样，都是1-2-1布局，共有12个座位。而且都位于A380的第一层，公务舱在第二层的前部。和新加坡航空的深色古朴风格，还有南航的塑料无风格相比，韩亚的客舱算是中规中矩，木头和金属质感的材料搭配要比南航的塑料无风格要显得高贵大气不少。在此，再一次吐槽南航的设计，从休息室到机舱，就不能有个品牌视觉语言么？高管都抓了那么多个了，剩下的还是不能统一一下思想吗？还有一点，韩亚和南航的套房产品应该是一家公司提供的，因为他们的座位和窗户都很远，躺下的时候会感觉隔了一个座位。
机上设施
因为韩亚的机舱要比新航新不少，所以相关的多媒体设施和LCD屏幕要先进不少。 一波图：
餐饮
韩亚航空的菜单还蛮简单的，就是西餐和韩餐。好积友选择的都是韩餐，虽然看上去很有气势，但是味道感觉有点奇怪，可能是吃不惯其皇家套餐吧，不过济州岛的黑猪肉还是很美味的，鱼子酱和鲍鱼什么的也只算是中规中矩。唯一的亮点，就是桌子上的玫瑰花。
休息
因为整个头等舱只有两个客人，所以在我央求下，空乘阿姨把我的邻座转换成了床。这样就可以在两边跑了。 在这班航班上，大概睡了4个小时，总体还算舒服，但是客舱的温度并不是很凉，所以没睡多久。好玩的是，在飞机降落前，韩亚会播放一段很奇特的健身操视频。然后在降落前，还送了个纪念品，一个很实用的旅行包。
结语
韩亚航空的头等舱产品基本上属于那种，如果没有刚需，基本上就是尝试一次就可以忽略的。不过总体来说，韩亚航空A380的套房舱还是一款中规中矩的产品，属于各方面都是中上等的。如果韩亚能够把休息室的水平提高一些，然后机上服务和餐饮能够稍微提高，韩亚航空的套房舱会更有竞争力。
请问您有体验过韩亚航空A380的套房舱吗？
接近洛杉矶
黑暗中的机舱
