本期国际头等舱系列将会介绍德国汉莎航空Lufthansa)的头等舱体验。其实本篇Review是综合了两次乘坐其头等舱的体验综合而成,因为两次航班都是法兰克福到一个美国城市,飞行时间,机上服务什么的都是很相似的。所以文中可能会出现一些对比,但是主要还是介绍整个飞行体验。可以负责任的说,汉莎是好积友乘坐过的那么多航司里,唯一一家地面和机上都很出色的公司(传说法航也是,可是很难用积分去兑换法航头等舱机票,国外一些博主有介绍过法航头等舱的经验)。很多公司可能机上服务非常的完美,但是地面服务却糟糕的一塌糊涂,这里就不点名了,好积友往期的旅途体验报告里耶有介绍,各位可以自行在旅程体验报告里寻找(多数在英文版里)。

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前言

上期国泰头等舱体验的时候,好积友强调过,一家航司的服务质量是因为其国际长途两舱服务来决定的,很多公司因为商业考虑,只会提供长途公务舱,比如加拿大航空,长荣航空,土耳其航空,海南航空。所以好积友有建议,在购买商务舱机票的时候,优先考虑那些没有头等舱服务的航司,因为这些航司会努力的向头等舱的软件靠近。相反,比如汉莎,它的公务舱产品对比其那些只提供公务舱的航司就差了不少。

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价格

第一次能够乘坐汉莎航空公司的头等舱,也是机缘巧合,本来好积友是使用新加坡航空的积分兑换的新航从北京到新加坡,然后新加坡经法兰克福到美国纽约的套房机票,总共使用了8万多的喜达屋积分(SPG)。加上大概800新币的税费。当飞机到达法兰克福以后,新航的A380出现了机械故障,延误了很久。但是新航的地勤人员主动把我给改签到了汉莎的头等舱前往纽约。要不然好积友估计是不会有机会去尝试汉莎的头等舱产品。而且最棒的是,因为是里程票改签,所以好积友的航班变成了普通头等舱机票,还给好积友带来了大概8000多里程的积分,可谓是新年开了个好头。

虽然汉莎的头等舱产品要比其他公司要低一些,往返法兰克福芝加哥机票大概在9000加币左右,但是again,当可以使用积分的时候,为什么要使用现金呢?

机场摆渡

汉莎航空也是为数不多的几家公司提供专属机场内的送机服务:他们有很多保时捷凯宴啊,奔驰S系列啊,还有小型奔驰Van什么的。如果你是转机,会有上述车辆在停机坪等你,如果是远机位,可能普通乘客的摆渡车还没有到来,你的保时捷就已经在停机位那里等候了。一开机舱门,司机就会拿着你名字的牌子带着你上车,然后会开车送你去头等舱休息室或者头等舱候机楼(需要申根签证)。 当你的航班开始登机以后,你的司机会在休息室或者登机楼外等候,直接送你到飞机廊桥下面,然后带着你略过所有公务舱乘客,直接上机。此项服务只适用于汉莎和其母公司的头等舱客人哦。#终极装13#

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休息室

汉莎航空在法兰克福有一个头等舱候机楼,只有乘坐汉莎航空公司和其子公司的头等舱航班,还有其常旅客计划的顶级会员HON Circle会员可以使用。虽然好积友因为没有申根签证,所以只有前往位于航站楼B的汉莎头等舱休息室,还是被震惊到了。因为可以前往这个休息室的人很少,所以总体气氛非常的安静,一般都是工作人员比客人多。这个休息室和很多头等舱休息室一样,提供大量的自助餐和la carte menu(单点),各种各样的酒精饮料,比如2012年波多地区的红酒,还有工作区,休息区,付费的按摩服务,雪茄吧。

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工作人员都是受过良好培训的年轻人(想想北京各航司休息室里的阿姨们),非常的友善和专业。如果哪位读者要前往法兰克福/慕尼黑的汉莎头等舱休息室,一定不要忘了去洗个澡然后索要一个小鸭子。好积友可能是人品好吧,Spa工作人员给了两只鸭子,这也算是广大积友的一个传统了。在单独说一下单点的菜单,里面包括了不少德国本地风味的菜品,值得一试!因为照片太多,只挑选了部分图片。等好积友有机会前往头等舱候机楼以后,应该会专门写一篇关于汉莎德国机场休息室的体验报告:)

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登机

在休息室的时间就是过得很快,不知不觉就到了登机时间,好积友被工作人员带到电梯口,然后负责送好积友去登机的司机已经在楼下等候了。然后好积友就和司机先生乘坐好积友没有乘坐过的奔驰S系列桥车,前往了停机坪。

座位

本次乘坐的是波音747-8机型(和我国专机一样),分为上下两层,上层全部是公务舱,下层分为头等舱,公务舱,豪华经济舱和经济舱。好积友的座位本来为2A,但是因为头等舱只有四名乘客,所以空乘阿姨就建议我挪到3A,这样一来,1A和1K的客人可以坐在他们的作为上,然后如果需要休息,他们就可以到2A和2K。然后好积友和3K的客人则会把3D和3G作为本次旅行的专门的休息区。这样每个客人都“拥有”两个座位。

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现在在来说说座位和硬件产品,汉莎的头等舱产品不是那种流行的套房产品,但是感觉它机舱搭配的色调是好积友乘坐那么多航司里,最舒服的。给人一种工业设计到了极致以后,美学就自然而然的成为了设计的附加属性。根据照片,虽然汉莎的头等舱设计没有法航那么的浪漫,但是这种机舱设计和色调搭配,可以使客人在旅途中心情比较晴朗。特别提一点,就是座位两边扶手里左边藏着媒体控制手柄,右边是座位调节按钮。汉莎特别人性化设计的地方在于,它把几个常用功能放在了扶手上,你不需要每次都打开扶手的盖子去进行一些快捷操作,而且这些按钮设计也很独特,可以防止各种潜在的误操作。看图吧~~~

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机上设施

汉莎头等舱也提供睡衣拖鞋还有过夜包,和台湾长荣一样,提供的是Rimowa的小盒子。看图~~~

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餐饮

在好积友坐下以后,空姐送来了起飞前的坚果和白水,起飞以后又送来了香槟。晚饭好积友选择的是小牛肉小腿(Veal Shank),然后还有一堆各种各样的前菜还有甜品,以及巧克力。这一次的主菜虽然看起来不好看,但是牛肉非常非常的嫩,然后搭配的酱汁非常恰到好处。

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值得提一点的是,在分发鱼子酱的时候,空乘阿姨告知好积友,在德国,真正爷们吃鱼子酱都是不搭配任何东西的,什么蛋白蛋黄末,美乃滋酱,洋葱末等。而且也不是用香槟来搭配,而是应该就直接吃然后用伏特加搭配(没有掺汽水或者水的)。所以好积友欣然尝试了阿姨推荐的方法,然后阿姨从厨房拿出了一个冰冻的玻璃杯,然后导入了半两伏特加。说实话,因为酒精的作用,鱼子酱的腥味自然就消失掉了,同时好积友非常敬佩德国人在一丝不苟的时候(也有不靠谱的德国人)对细节的认真,因为从来没见过哪家航司还会提供冰冻玻璃杯给客人饮用烈酒用。

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在吃完了所有的甜点什么的以后,阿姨又过来推荐另外一种烈酒,据说是她丈夫很喜欢的一款酒,市场价70欧元一瓶。这酒是用樱桃蒸馏而成,所以也有四十几度的酒精含量,就像智利用葡萄蒸馏的Pisco,也是四十度的酒精含量。好积友品尝以后,觉得和某些日本的烧酒(不是韩国的那种低度数那种),就是感觉非常的干净,但是因为度数很高,对于喜欢高度酒的人来说,应该是一种不错的选择,也可以用来喝其他酒精搭配调制鸡尾酒。

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最后,因为好积友有一些感冒,所以在睡醒以后就要了柠檬水,结果在接下来的三个小时内,阿姨不断的过来问我需不需要新的柠檬水。同时,德国的细节,不像其他任何的航司,汉莎的空城会把柠檬的皮剥掉,然后把果肉搅碎了放到热水里。这让好积友特别印象深刻。

休息

在飞机达到巡航高度以后,空乘们就开始给所有客人铺床,就像上面说的一样,好积友的床铺就在座位的右边,虽然汉莎航空头等舱不是套房舱,但是它自带了隔断,可以通过按键升起来。所以你在睡觉的时候,其实感觉还是在一个套房里。 睡在中间那两个座位还有一个好处,就是因为747中间头顶是没有行李舱的,所以感觉额外的宽敞。

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结语

最后飞机降落前,阿姨还给好积友送了一个德国巧克力,说期待下次再会。在整个过程中,飞机的乘务长也过来了两三次询问旅行体验如何,汉莎的头等舱服务质量,特别是软件上,真的算得上最好的。好积友强烈推荐汉莎的头等舱产品,如果你按照好积友的小技巧和方法,应该会以极低成本体验到汉莎的头等舱产品。

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艾伦(Allan)同学在读了万卷书行了几万里路以后,觉得还得再读万卷书,再行几万里路。他认为所有消费行为也是投资行为,所以一定要在和银行,航空公司还有酒店集团打交道的过程中,尽可能的投资收益最大化。