新加坡航空作为一家世界顶级的航空公司,其服务,硬件产品在海湾三司崛起以前,一直是世界上最好的航空公司。(其实现在其服务还是很好,因为文化和宗教原因,海湾航司的服务还有很大提升的空间)。之前好积友有幸在积分贬值前兑换了从北京经新加坡,法兰克福到纽约的豪华套房航班。说实话,在Dom Pérignon和Krug之间选择一款心仪的香槟还真是难呢,辛亏新航空姐很贴心的给了我两个杯子❤️

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今天新加坡航空官网在Krisflyer会员页面放出一条新闻, 从3月23日起,新加坡航空将改变其兑换规定,可总结为以下三条:

1. 从3月23日出票的里程票,部分长途航线均有不同的提高

2. 从3月23日起,通过新加坡航空网站订购免费里程票的会员将不再享受过去15%里程折扣的优惠

3. 从3月23日起,所有通过新加坡航空网站订购的新航运营的航班将不再收取任何燃油附加税,会员只需要支付机场税费即可

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所以第一条和第二条是贬值,但是第三条是利好。

虽然我们作为会员,对各种各样航空公司提升兑换航班所需要的里程数量表示各种鄙视,但是我个人觉得这次里程提升的幅度是相当厚道的。

比如从新加坡经法兰克福去纽约的航班,从单程9万3500里程(如果在网上兑换,15%折扣以后)积分提高到了12万。但是你将不需要付出任何税费,可以节约大概500-600新币左右。 毕竟如果你申请一张spg的信用卡,开卡奖励就是2万spg积分,如果转到新航常旅客计划,你会获取25000里程

新加坡航空公司的在其网站上公布了几个例子,大家可以看看

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艾伦(Allan)同学在读了万卷书行了几万里路以后,认为所有消费行为也是投资行为,所以一定要在和银行,航空公司还有酒店集团打交道的过程中,尽可能的投资收益最大化。