昨天晚上,加航合作伙伴Aeroplan发布了一个简短的声明和常见问题。大意就是加拿大航空将在2020年6月30日结束和Aeroplan的长达10年的合作。

今早加拿大航空也同时也发布了声明,宣布将结束于Aeroplan的合作关系,同时也推出了一个新的网站(已经被加航下线)介绍其2020年将会推出的新常旅客计划的介绍。

好积友早前有发布一篇文章讲解加航和Aeroplan的关系和各种用户等级,本文将根据现有的信息来聊一聊对普通消费者和好积友的影响。

Air Canada Air Canada Unveils New Livery Inspired by Canada

最直接的影响

Aimia aeroplan stock price crashed

Aeroplan的母公司Aimia的股票跳水56.44%,市场的反应已经很清楚的反应出加航的决定将会对Aeroplan带来的影响。

阴谋论

目前好积友得到的信息分析来看,加拿大航空此项决定其实并没有考虑到自己家的常旅客的利益!对于一个普通加航星空联盟金卡旅客 (Elite 50K) ,他一年至少会飞行75000英里来保持他的常旅客等级,如果2019年新的积分计划还没有实行的话,那么他所赚取的这些里程将会被积累到Aeroplan账户,如果此人没有时间用积分兑换的话,那么他的积分价值就大大缩小。

因此一个阴谋论是:加拿大航空将通过这种方法,把Aeroplan的母公司AIMIA股价压倒1加币,这样加航就可以很低的代价收购Aeroplan。而且宣布的时间也很有意思,因为AIMIA的原CEO刚刚因为身体健康原因退休,而继任CEO周四刚刚上任。

背景资料

Aeroplan这个积分计划是加拿大航空成立于1984年,然后在2008年被Aimia彻底控股。这种常旅客积分计划和航空公司分开运营的结构,好像业内还有国泰航空和亚洲万里行是类似的结构。其他航空公司一般都会完全自己运营自己的常旅客计划,并且通过这些计划来提高旅客忠诚度和公司效益。

短期影响 (2020年以前)

1. 在2020年6月30日以前,如果您的账户上没有超过30万的Aeroplan积分,其实您不需要担心什么。您还可以继续这么多年来的积累和兑换的习惯。

2. 如果您有超过30万的积分,那么确保您在2020年以前,您的积分余额保持在这个水平。如果您有更多的可积分航班需求,确保您把多余的积分积攒到其他星空联盟常旅客计划。如果您有大量的消费需求,那么请取消您的CIBC/TD Aeroplan信用卡,改为积攒诸如美国运通等可以自由转换到其他常旅客计划的积分。

长期影响(2020年以后)

1. 当加航和Aeroplan的合作协议结束以后,你还可以使用Aeroplan积分兑换加航的机票,但是aeroplan的积分应该就和现在不少加拿大信用卡的积分一样了,诸如Air Miles / RBC Rewards / CIBC Aventure等等:不是那么诱人的积分兑换回报率。

2. 你将不能使用Aeroplan的积分去兑换任何星空联盟的机票。

加航新计划展望

现在Aeroplan积分系统里,最有价值的机票兑换莫过于允许一张往返机票中添加两个额外的目的地(Stopovers), 然后可以让一张往返亚洲和北美的机票从太平洋飞往亚洲,再从亚洲经欧洲回到北美洲,这也是所谓的’微环球’旅行票。而且在添加5000积分以后,(75000-80000),您还可以把您的目的地变为澳大利亚,所以就会兑换出:北美-亚洲-澳大利亚-欧洲-北美的环球票。

根据好积友的推测,2020年到来的时候,这个最有意义,且最有价值的兑换规则将被彻底取消。

所以,如果您想用最小代价环游世界的话,请在2020年前完成!

随着更多的新闻和谣言出现,好积友将会跟踪报道此事,请各位关注。