去年因为新冠疫情，加拿大航空取消了大量航班，然后开始了为期一年多的“耍流氓”阶段…
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今天早上，在大家发扬各种黑客精神的热情下，使用很多低级的HTML脚本修改的方法，…
加航今天正式公布了准备在2020年11月8日推出的新Aeroplan常旅客计划的…
虽然全世界出了美国以外，其他国家航司在恢复大陆航班的时候都在遵守五个一规定。但如果加航恢复对华航线，也许可以一次恢复三班航线呢。本文来说一说理论上加航为何可以一次性开三条去中国的航线。
加拿大航空为了应对新冠疫情，推出了一项价值高达$5850加币吃货外卖竞赛。从5月26日到6月7日结束。除了能得到机票、酒店、餐厅代金劵奖励外，加航还会赠送精英会籍，如果闲的没事就不妨参加试试咯。
随着全世界新冠疫情🦠逐渐稳定，Curve逐渐flatten，航空公司们开始逐渐恢复航班。那么问题来了，外航如果想恢复前往中国的航班，他们是否需要遵守民航总局的五个一协定呢？虽然民航总局有说外航不增加航班，但按照民用航空法国与国航班有对等的要求。如果外国航司和民航局产生矛盾，会发生什么呢？
随着新冠疫情在世界范围内的传播，不少国家都调整了对外国人访问和转机的条件。好积友通过flyertalk发现了一份由国际航协维护总结的列表，上面有详细说明每个国家在特殊时期的边检规定
今天分享一则关于我国OTA巨头携程票务部门如何差点让一名留学生没能登上归家飞机，在前前后后饱受紧张和不确定性的折磨最近一段时间，并且如何在好积友和其朋友的指导下成功回家的故事。希望这件事儿的经历可以给各位提供一些经验和思路，并且在遇到类似事情的时候知道该如何应对。
