本期主要讲解如何将Aeroplan积分价值最大化。本期嘉宾: Allan/David/
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好积友的小伙伴Pointsnerd收到加拿大运通的小道消息,运通会在明天宣布它们对信用卡产品的的改变。 明天加拿大的美国运通应该会在官网公布!
1. 将会放松对申请过破产保护个人的申卡要求。以前,你如果在过去7年内申请过破产保护的记录,那你就不能申请任何运通的产品。新规定出来以后,破产记录从7年变为两年。如果有好积友受到这方面困扰的话,可以更好的重新开始你的信用生活。
2. 更重要的是,运通将不在把个人收入列入申请人的考虑。可能以后会更加依赖个人的信用分数,和信用记录来决定是否批准新的信用卡申请。
最后,具体信息将会在明天公布,请广大读者注意。
今日,阿拉斯加和寰宇一家的芬兰航空正式宣布,两家公司达成合作协议,双方常旅客可以在达成对方航班时积累自家常客积分,今秋阿拉斯加会员将可以使用积分兑换芬兰航空航班。芬兰航空的会员也可以使用自己的积分兑换阿拉斯加航空的航班。

好积友有幸被邀请到了渥太华一个Talkshow的节目,第一期是关于怎么攒积分的,因为节目时间有限,提到了不少信用卡的信息,现在把节目中提到的信用卡列出来一下。第二期会讲怎么使用积分去环球世界,谢谢各位关注!
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本文完全是为了给若干经常旅行,生活不固定的商旅海外人士等提供一些结识空姐空少的机会,并无他意。文中所有的范例都有进行隐私处理。本文将针对广大人士长期以来缺乏一个安全、公平、有效的方法结识空乘的痛点,来总结两种简单有效的方法去结识高颜值空姐空少的方法。
昨天晚上,加航合作伙伴Aeroplan发布了一个简短的声明和常见问题。大意就是加拿大航空将在2020年6月30日结束和Aeroplan的长达10年的合作。
今早加拿大航空也同时也发布了声明,宣布将结束于Aeroplan的合作关系,同时也推出了一个新的网站(已经被加航下线)介绍其2020年将会推出的新常旅客计划的介绍。
好积友早前有发布一篇文章讲解加航和Aeroplan的关系和各种用户等级,本文将根据现有的信息来聊一聊对普通消费者和好积友的影响。

前言
在开始讨论今天的内容前,先普及一些背景知识。在国外,今天要讨论的信用卡套现的英语应该是Credit Card Manufactured Spending 俗称MS 。其主要目的并不是为了把信用额度套现成现金用于他用,而是为了通过信用卡消费来获取信用卡积分。
在美国, MS的手段千千万,但是加拿大就很少了,而且多数时候好积友们都秘而不宣,都只是停留在小圈子里的秘密。这也是我从来没有公开发表过任何关于 MS 文章的原因。今天要讨论的方法,其实已经存在了超过半年,因为最近该产品变更了政策,所以对多数好积友来说就没有太大的意义了,但其实还是有一定价值的,本文将针对 CIBC AC CONVERSION Card 来介绍一下如何用此赚取信用卡积分。

前言
四月底五月初是每年旅游业,特别是航空业,航空公司们都逐渐的增加了班次,同时因为各种各样的原因,比如机械故障,航班调配,[不能再像以前那样运输乘务员了]等理由,而使乘客的航班延误,或者行李晚到。
写这篇文章的主要是因为太多太多的朋友通过各种各样的渠道和我反应他们的航班又因为各种各样的原因延误了,或者他们的行李在他们到达目的地的时候并没有跟来。我每次都会不厌其烦的问他们,你们用什么信用卡买的机票啊?多数时候都会告诉我,某张cash back的免年费信用卡或者银行卡,然后好积友就又需要不厌其烦的再介绍一次申请这张签帐卡的重要性。(针对在加拿大的朋友)

好积友这个网站本来应该只是一个分享各种各样的关于积分里程旅行新闻和技巧的网站,本不应该花费那么大的笔墨在一件万众瞩目的事件上。所以,本篇文章将是本事件最后一篇。
随着对美联航并且强行把一名亚裔乘客从机上拖下来以后,在全球各种各样的媒体中罕见得引起了统一的公愤,各种各样的吐槽层出不穷。
好积友在第一时间报道了对美联航原始关于因超售的说法提出质疑以外,也通过其他渠道分享了两位全球著名的反对美联航的志士信息。
有趣的是这两位都算是好积友的校友,并且算是为数不多,同时和这两人都有一些交集的人,本篇文章就来讲讲好积友对这二位的一些个人感受。
第一名是一位学政治学,最后成了一名生活在哈利法克斯乡村歌手,Dave Carroll

第二名是加拿大著名麦吉尔大学的计算机工程教授, Jeremy Cooperstock
昨天的事件愈演愈烈,虽然绝大多数媒体和网友都在一直谴责美联航,但还有好多自以为是的家伙,可能是美联航外包的洗地团队吧。
作为全世界最烂的航空公司之一,从头等舱到经济舱都各有各的烂,好积友将会为大家提供一些实际的出行建议,来彻底抵制美联航的班机。
因为美国和加拿大的有众多其他的替代航司,且信息相对透明,本文将针对大中华区,特别是内地的几大美联航有航班的公司。
我们会从北京,上海,杭州,成都,和西安这几个城市来推荐航司的线路。

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今天航空界各方各面都在刷美联航的一则最新丑闻,事情大致经过为,航班因为完全满了,美联航需要运送四名员工从芝加哥到Louisville,但是因为没有乘客愿意自愿搭乘第二天的航班,从而引发了一名亚裔医生被强制从班机移除,并受伤不轻。在本事件中,美联航为了能使客人能自愿放弃本班航班,开出了$800美金的补偿和免费酒店住宿,但是因为各种原因,本航班乘客没有接受美联航的赔偿方案,从而导致了本事件的惨案。好积友简单的阅读了一些相关报道以后,综合各方正确的信息,将从机票超售,本事件的问题,和一些相关法律条款和乘客的权益上聊一聊此事,也希望会为各位以后出行提供一些帮助。
根据美联航CEO的内部邮件显示,CEO自己也承认,本航班是在客人完整登机以后,才遇到需要运送四名员工,才开始寻找志愿者放弃本班航班。我们认为,此件事情和超售没有半毛钱关系!
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