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  • ✈️最全、最好用的五月回国航班信息集合🇨🇳

    ✈️最全、最好用的五月回国航班信息集合🇨🇳

    介绍

    自从前几天各航司公布了五月航班安排以后,不少表格被发表了出来。但是对于好积友来说,非常不好用。很难在很短时间内,可以知道那些航司在某个国家有哪些线路。所以好积友本来想靠二把刀编程技术写一个漂亮的数据可视化项目,但估算下来耗时过长,估计短时间内搞不定。所以,好积友用最笨的办法做了一个可以搜索的表格,大家可以根据想查询的国家(用英语)来寻找任意国家有哪些航班可以回国。

    手机用户请横过来使用🐱

    五月回国航班大全

    航司代码航班号出发到达日期入境点出发国到达国
    川航3U8501成都 CTU温哥华 YVRTUESDAY温哥华 YVR中国 CHINA加拿大 CANADA
    川航3U8592温哥华 YVR成都 CTUTUESDAY成都 CTU加拿大 CANADA中国 CHINA
    川航3U8391北京首都 PEK/成都 CTU开罗 CAIFRIDAY开罗 CAI中国 CHINA埃及 EGYPT
    川航3U8392开罗 CAI成都 CTU/北京首都 PEKFRIDAY成都 CTU埃及 EGYPT中国 CHINA
    春秋9C8569上海浦东 PVG济州 CJUMONDAY济州 CJU中国 CHINA韩国 KOREA
    春秋9C8570济州 CJU上海浦东 PVGMONDAY上海浦东 PVG韩国 KOREA中国 CHINA
    春秋9C6217上海浦东 PVG东京成田 NRTSUNDAY东京成田 NRT中国 CHINA日本 JAPAN
    春秋9C6218东京成田 NRT上海浦东 PVGSUNDAY上海浦东 PVG日本 JAPAN中国 CHINA
    春秋9C8533上海浦东 PVG金边 PNHWEDENSDAY金边 PNH中国 CHINA柬埔寨 CAMBODIA
    春秋9C8534金边 PNH上海浦东 PVGWEDENSDAY上海浦东 PVG柬埔寨 CAMBODIA中国 CHINA
    长荣BR711上海浦东 PVG台北桃园 TPEDAILY台北桃园 TPE中国 CHINA中华台北 CHINA TAIPEI
    长荣BR712台北桃园 TPE上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中华台北 CHINA TAIPEI中国 CHINA
    长荣BR721上海浦东 PVG台北桃园 TPEDAILY台北桃园 TPE中国 CHINA中华台北 CHINA TAIPEI
    长荣BR722台北桃园 TPE上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中华台北 CHINA TAIPEI中国 CHINA
    国航CA991北京首都 PEK温哥华 YVRSUNDAY温哥华 YVR中国 CHINA加拿大 CANADA
    国航CA992温哥华 YVR北京首都 PEKSUNDAY沈阳SHE加拿大 CANADA中国 CHINA
    国航CA849上海浦东 PVG希思罗 LHRFRIDAY希思罗 LHR中国 CHINA英国 UK
    国航CA850希思罗 LHR上海浦东 PVGFRIDAY上海浦东 PVG英国 UK中国 CHINA
    国航CA935上海浦东 PVG法兰克福 FRASATURDAY法兰克福 FRA中国 CHINA德国 GERMANY
    国航CA936法兰克福 FRA上海浦东 PVGSATURDAY上海浦东 PVG德国 GERMANY中国 CHINA
    国航CA929上海浦东 PVG东京成田 NRTTHURSDAY东京成田 NRT中国 CHINA日本 JAPAN
    国航CA930东京成田 NRT上海浦东 PVGTHURSDAY上海浦东 PVG日本 JAPAN中国 CHINA
    国航CA807上海浦东 PVG新加坡 SINMONDAY新加坡 SIN中国 CHINA新加坡 SINGAPORE
    国航CA808新加坡 SIN上海浦东 PVGMONDAY上海浦东 PVG新加坡 SINGAPORE中国 CHINA
    国航CA987北京首都 PEK洛杉矶 LAXSUNDAY洛杉矶 LAX中国 CHINA美国 USA
    国航CA988洛杉矶 LAX北京首都 PEKSUNDAY天津 TSN美国 USA中国 CHINA
    国航CA933北京首都 PEK巴黎 CDGWEDENSDAY巴黎 CDG中国 CHINA法国 FRANCE
    国航CA934巴黎 CDG北京首都 PEKWEDENSDAY天津 TSN法国 FRANCE中国 CHINA
    国航CA877北京首都 PEK哥本哈根 CPHMONDAY哥本哈根 CPH中国 CHINA丹麦 DENMARK
    国航CA878哥本哈根 CPH北京首都 PEKMONDAYSJW丹麦 DENMARK中国 CHINA
    国航CA737北京首都 PEK华沙 WAWFRIDAY华沙 WAW中国 CHINA波兰 POLAND
    国航CA738华沙 WAW北京首都 PEKFRIDAY太原 TYN波兰 POLAND中国 CHINA
    国航CA721北京首都 PEK明斯克 MSQFRIDAY明斯克 MSQ中国 CHINA白俄罗斯 BELARUS
    国航CA722明斯克 MSQ北京首都 PEKFRIDAY呼和浩特 HET白俄罗斯 BELARUS中国 CHINA
    国航CA911北京首都 PEK斯德哥尔摩 ARNFRIDAY斯德哥尔摩 ARN中国 CHINA瑞典SWEDEN
    国航CA912斯德哥尔摩 ARN北京首都 PEKFRIDAY天津 TSN瑞典SWEDEN中国 CHINA
    国航CA909北京首都 PEK莫斯科 SVOSUNDAY莫斯科 SVO中国 CHINA俄罗斯 RUSSIA
    国航CA910莫斯科 SVO北京首都 PEKSUNDAY呼和浩特 HET俄罗斯 RUSSIA中国 CHINA
    国航CA907北京首都 PEK马德里 MADSATURDAY马德里 MAD中国 CHINA西班牙 SPAIN
    国航CA908马德里 MAD北京首都 PEKSATURDAY天津 TSN西班牙 SPAIN中国 CHINA
    国航CA841北京首都 PEK维也纳 VIESATURDAY维也纳 VIE中国 CHINA奥地利 AUSTRIA
    国航CA842维也纳 VIE北京首都 PEKSATURDAY沈阳SHE奥地利 AUSTRIA中国 CHINA
    国航CA863北京首都 PEK雅典 ATHSATURDAY雅典 ATH中国 CHINA希腊 GREECE
    国航CA864雅典 ATH北京首都 PEKSATURDAYSJW希腊 GREECE中国 CHINA
    国航CA123北京首都 PEK首尔仁川 ICNFRIDAY首尔仁川 ICN中国 CHINA韩国 KOREA
    国航CA124首尔仁川 ICN北京首都 PEKFRIDAY青岛 TAO韩国 KOREA中国 CHINA
    国航CA905北京首都 PEK仰光 RGNSUNDAY仰光 RGN中国 CHINA缅甸 MYANMAR
    国航CA906仰光 RGN北京首都 PEKSUNDAYCGO缅甸 MYANMAR中国 CHINA
    国航CA979北京首都 PEK曼谷 BKKTUESDAY曼谷 BKK中国 CHINA泰国 THAILAND
    国航CA980曼谷 BKK北京首都 PEKTUESDAY青岛 TAO泰国 THAILAND中国 CHINA
    国航CA745北京首都 PEK金边 PNHWEDENSDAY金边 PNH中国 CHINA柬埔寨 CAMBODIA
    国航CA746金边 PNH北京首都 PEKTHURSDAYCGO柬埔寨 CAMBODIA中国 CHINA
    国航CA947北京首都 PEK新德里 DELMONDAY新德里 DEL中国 CHINA印度 INDIA
    国航CA948新德里 DEL北京首都 PEKTUESDAY太原 TYN印度 INDIA中国 CHINA
    国航CA941北京首都 PEK迪拜 DXBTHURSDAY迪拜 DXB中国 CHINA阿联酋 UAE
    国航CA942迪拜 DXB北京首都 PEKFRIDAY西安 XIY阿联酋 UAE中国 CHINA
    国航CA945北京首都 PEK伊斯兰堡 ISB/KHIFRIDAY伊斯兰堡 ISB中国 CHINA巴基斯坦 PAKISTAN
    国航CA946伊斯兰堡 ISB/KHI北京首都 PEKFRIDAY西安 XIY巴基斯坦 PAKISTAN中国 CHINA
    国航CA437成都 CTU加德满都 KTMSUNDAY加德满都 KTM中国 CHINA尼泊尔 NEPAL
    国航CA438加德满都 KTM成都 CTUSUNDAY成都 CTU尼泊尔 NEPAL中国 CHINA
    国航CA403成都 CTU新加坡 SINMONDAY新加坡 SIN中国 CHINA新加坡 SINGAPORE
    国航CA404新加坡 SIN成都 CTUMONDAY成都 CTU新加坡 SINGAPORE中国 CHINA
    华航CI501台北桃园 TPE上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中华台北 CHINA TAIPEI中国 CHINA
    华航CI502上海浦东 PVG台北桃园 TPEDAILY台北桃园 TPE中国 CHINA中华台北 CHINA TAIPEI
    华航CI503台北桃园 TPE上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中华台北 CHINA TAIPEI中国 CHINA
    华航CI504上海浦东 PVG台北桃园 TPEDAILY台北桃园 TPE中国 CHINA中华台北 CHINA TAIPEI
    南航CZ329广州 CAN温哥华 YVRWEDENSDAY温哥华 YVR中国 CHINA加拿大 CANADA
    南航CZ330温哥华 YVR广州 CANWEDENSDAY广州 CAN加拿大 CANADA中国 CHINA
    南航CZ327广州 CAN洛杉矶 LAXWEDENSDAY洛杉矶 LAX中国 CHINA美国 USA
    南航CZ328洛杉矶 LAX广州 CANWEDENSDAY广州 CAN美国 USA中国 CHINA
    南航CZ303广州 CAN希思罗 LHRSUNDAY希思罗 LHR中国 CHINA英国 UK
    南航CZ304希思罗 LHR广州 CANSUNDAY广州 CAN英国 UK中国 CHINA
    南航CZ307广州 CAN阿姆斯特丹 AMSWEDENSDAY阿姆斯特丹 AMS中国 CHINA荷兰 NETHERLANDS
    南航CZ308阿姆斯特丹 AMS广州 CANTHURSDAY广州 CAN荷兰 NETHERLANDS中国 CHINA
    南航CZ347广州 CAN巴黎 CDGFRIDAY巴黎 CDG中国 CHINA法国 FRANCE
    南航CZ348巴黎 CDG广州 CANFRIDAY广州 CAN法国 FRANCE中国 CHINA
    南航CZ305广州 CAN奥克兰 AKLTUESDAY奥克兰 AKL中国 CHINA新西兰 NEW ZEALAND
    南航CZ306奥克兰 AKL广州 CANTUESDAY广州 CAN新西兰 NEW ZEALAND中国 CHINA
    南航CZ325广州 CAN悉尼 SYDSUNDAY悉尼 SYD中国 CHINA澳大利亚 AUSTRALIA
    南航CZ326悉尼 SYD广州 CANSUNDAY广州 CAN澳大利亚 AUSTRALIA中国 CHINA
    南航CZ365广州 CAN吉隆坡 KULSATURDAY吉隆坡 KUL中国 CHINA马来西亚 MALAYSIA
    南航CZ366吉隆坡 KUL广州 CANSUNDAY广州 CAN马来西亚 MALAYSIA中国 CHINA
    南航CZ3039广州 CAN新加坡 SINMONDAY新加坡 SIN中国 CHINA新加坡 SINGAPORE
    南航CZ3040新加坡 SIN广州 CANTUESDAY广州 CAN新加坡 SINGAPORE中国 CHINA
    南航CZ3055广州 CAN仰光 RGNTUESDAY仰光 RGN中国 CHINA缅甸 MYANMAR
    南航CZ3056仰光 RGN广州 CANTUESDAY广州 CAN缅甸 MYANMAR中国 CHINA
    南航CZ323广州 CAN金边 PNHSATURDAY金边 PNH中国 CHINA柬埔寨 CAMBODIA
    南航CZ324金边 PNH广州 CANSATURDAY广州 CAN柬埔寨 CAMBODIA中国 CHINA
    南航CZ391广州 CAN达卡 DACSUNDAY达卡 DAC中国 CHINA孟加拉 BANGLADESH
    南航CZ392达卡 DAC广州 CANMONDAY广州 CAN孟加拉 BANGLADESH中国 CHINA
    南航CZ3067广州 CAN加德满都 KTMSATURDAY加德满都 KTM中国 CHINA尼泊尔 NEPAL
    南航CZ3068加德满都 KTM广州 CANSATURDAY广州 CAN尼泊尔 NEPAL中国 CHINA
    南航CZ6091广州 CAN万象 VTEFRIDAY万象 VTE中国 CHINA老挝 LAOS
    南航CZ6092万象 VTE广州 CANFRIDAY广州 CAN老挝 LAOS中国 CHINA
    南航CZ6007乌鲁木齐 URC伊斯兰堡 ISBMONDAY伊斯兰堡 ISB中国 CHINA巴基斯坦 PAKISTAN
    南航CZ6008伊斯兰堡 ISB乌鲁木齐 URCMONDAY乌鲁木齐 URC巴基斯坦 PAKISTAN中国 CHINA
    南航CZ627沈阳SHE东京成田 NRTTHURSDAY东京成田 NRT中国 CHINA日本 JAPAN
    南航CZ628东京成田 NRT沈阳SHETHURSDAY沈阳SHE日本 JAPAN中国 CHINA
    南航CZ681沈阳SHE首尔仁川 ICNSUNDAY首尔仁川 ICN中国 CHINA韩国 KOREA
    南航CZ682首尔仁川 ICN沈阳SHESUNDAY沈阳SHE韩国 KOREA中国 CHINA
    埃塞航ET684亚的斯亚贝巴 ADD上海浦东 PVGSUNDAY上海浦东 PVG埃塞俄比亚 ETHIOPIA中国 CHINA
    埃塞航ET685上海浦东 PVG亚的斯亚贝巴 ADDTUESDAY亚的斯亚贝巴 ADD中国 CHINA埃塞俄比亚 ETHIOPIA
    上航FM885上海浦东 PVG吉隆坡 KULSUNDAY吉隆坡 KUL中国 CHINA马来西亚 MALAYSIA
    上航FM886吉隆坡 KUL上海浦东 PVGSUNDAY上海浦东 PVG马来西亚 MALAYSIA中国 CHINA
    上航FM801上海浦东 PVG台北松山 TSADAILY台北松山 TSA中国 CHINA中华台北 CHINA TAIPEI
    上航FM802台北松山 TSA上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中华台北 CHINA TAIPEI中国 CHINA
    吉祥HO1607上海浦东 PVG赫尔辛基 HELSATURDAY赫尔辛基 HEL中国 CHINA芬兰 FINLAND
    吉祥HO1608赫尔辛基 HEL上海浦东 PVGSUNDAY上海浦东 PVG芬兰 FINLAND中国 CHINA
    吉祥HO1605上海浦东 PVG新加坡 SINWEDENSDAY新加坡 SIN中国 CHINA新加坡 SINGAPORE
    吉祥HO1606新加坡 SIN上海浦东 PVGWEDENSDAY上海浦东 PVG新加坡 SINGAPORE中国 CHINA
    海航HU7975北京首都 PEK多伦多 YYZTUESDAY多伦多 YYZ中国 CHINA加拿大 CANADA
    海航HU7976多伦多 YYZ北京首都 PEKWEDENSDAY西安 XIY加拿大 CANADA中国 CHINA
    海航HU491北京首都 PEK布鲁塞尔 BRUMONDAY布鲁塞尔 BRU中国 CHINA比利时 BELGIUM
    海航HU492布鲁塞尔 BRU北京首都 PEKTUESDAY西安 XIY比利时 BELGIUM中国 CHINA
    香港航HX246香港 HKG上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中国香港 CHINA HK中国 CHINA
    香港航HX247上海浦东 PVG香港 HKGDAILY香港 HKG中国 CHINA中国香港 CHINA HK
    春秋日本IJ213东京成田 NRT哈尔滨 HRBSUNDAY哈尔滨 HRB日本 JAPAN中国 CHINA
    春秋日本IJ214哈尔滨 HRB东京成田 NRTSUNDAY东京成田 NRT中国 CHINA日本 JAPAN
    首都JD431青岛 TAO希思罗 LHRFRIDAY希思罗 LHR中国 CHINA英国 UK
    首都JD432希思罗 LHR青岛 TAOFRIDAY青岛 TAO英国 UK中国 CHINA
    日航JL829东京成田 NRT大连 DLCTHURSDAY大连 DLC中国 CHINA日本 JAPAN
    日航JL830大连 DLC东京成田 NRTTHURSDAY东京成田 NRT日本 JAPAN中国 CHINA
    港龙KA896香港 HKG上海浦东 PVGM,W,SAT上海浦东 PVG中国香港 CHINA HK中国 CHINA
    港龙KA897上海浦东 PVG香港 HKGM,W,SAT香港 HKG中国 CHINA中国香港 CHINA HK
    大韩KE831首尔仁川 ICN沈阳SHEFRIDAY沈阳SHE韩国 KOREA中国 CHINA
    大韩KE832沈阳SHE首尔仁川 ICNFRIDAY首尔仁川 ICN中国 CHINA韩国 KOREA
    柬埔寨航KR961金边 PNH成都 CTUWEDENSDAY成都 CTU柬埔寨 CAMBODIA中国 CHINA
    柬埔寨航KR962成都 CTU金边 PNHWEDENSDAY金边 PNH中国 CHINA柬埔寨 CAMBODIA
    澜湄航LQ908希哈努克 KOS/金边 PNH广州 CANFRIDAY广州 CAN柬埔寨 CAMBODIA中国 CHINA
    澜湄航LQ909广州 CAN金边 PNH/希哈努克 KOSSATURDAY金边 PNH中国 CHINA柬埔寨 CAMBODIA
    厦航MF805厦门 XMN温哥华 YVRTHURSDAY温哥华 YVR中国 CHINA加拿大 CANADA
    厦航MF806温哥华 YVR厦门 XMNFRIDAY厦门 XMN加拿大 CANADA中国 CHINA
    厦航MF809福州 FOC东京成田 NRTFRIDAY东京成田 NRT中国 CHINA日本 JAPAN
    厦航MF810东京成田 NRT福州 FOCFRIDAY福州 FOC日本 JAPAN中国 CHINA
    厦航MF829厦门 XMN洛杉矶 LAXSUNDAY洛杉矶 LAX中国 CHINA美国 USA
    厦航MF830洛杉矶 LAX厦门 XMNMONDAY厦门 XMN美国 USA中国 CHINA
    厦航MF811厦门 XMN阿姆斯特丹 AMSWEDENSDAY阿姆斯特丹 AMS中国 CHINA荷兰 NETHERLANDS
    厦航MF812阿姆斯特丹 AMS厦门 XMNWEDENSDAY厦门 XMN荷兰 NETHERLANDS中国 CHINA
    厦航MF801厦门 XMN悉尼 SYDWEDENSDAY悉尼 SYD中国 CHINA澳大利亚 AUSTRALIA
    厦航MF802悉尼 SYD厦门 XMNTHURSDAY厦门 XMN澳大利亚 AUSTRALIA中国 CHINA
    厦航MF871厦门 XMN首尔仁川 ICNSUNDAY首尔仁川 ICN中国 CHINA韩国 KOREA
    厦航MF872首尔仁川 ICN厦门 XMNSUNDAY厦门 XMN韩国 KOREA中国 CHINA
    厦航MF847厦门 XMN吉隆坡 KULWEDENSDAY吉隆坡 KUL中国 CHINA马来西亚 MALAYSIA
    厦航MF848吉隆坡 KUL厦门 XMNWEDENSDAY厦门 XMN马来西亚 MALAYSIA中国 CHINA
    厦航MF8691厦门 XMN金边 PNHTUESDAY金边 PNH中国 CHINA柬埔寨 CAMBODIA
    厦航MF8692金边 PNH厦门 XMNTUESDAY厦门 XMN柬埔寨 CAMBODIA中国 CHINA
    马航MH376吉隆坡 KUL广州 CANMONDAY广州 CAN马来西亚 MALAYSIA中国 CHINA
    马航MH377广州 CAN吉隆坡 KULMONDAY吉隆坡 KUL中国 CHINA马来西亚 MALAYSIA
    胜安MI972新加坡 SIN重庆 CKGMONDAY重庆 CKG新加坡 SINGAPORE中国 CHINA
    胜安MI971重庆 CKG新加坡 SINMONDAY新加坡 SIN中国 CHINA新加坡 SINGAPORE
    东航MU207上海浦东 PVG多伦多 YYZFRIDAY多伦多 YYZ中国 CHINA加拿大 CANADA
    东航MU208多伦多 YYZ上海浦东 PVGSATURDAY多伦多 YYZ加拿大 CANADA中国 CHINA
    东航MU587上海浦东 PVG肯尼迪 JFKTUESDAY肯尼迪 JFK中国 CHINA美国 USA
    东航MU588肯尼迪 JFK上海浦东 PVGWEDENSDAY上海浦东 PVG美国 USA中国 CHINA
    东航MU551上海浦东 PVG希思罗 LHRTHURSDAY希思罗 LHR中国 CHINA英国 UK
    东航MU552希思罗 LHR上海浦东 PVGFRIDAY上海浦东 PVG英国 UK中国 CHINA
    东航MU771上海浦东 PVG阿姆斯特丹 AMSSUNDAY阿姆斯特丹 AMS中国 CHINA荷兰 NETHERLANDS
    东航MU772阿姆斯特丹 AMS上海浦东 PVGMONDAY上海浦东 PVG荷兰 NETHERLANDS中国 CHINA
    东航MU569上海浦东 PVG巴黎 CDGSATURDAY巴黎 CDG中国 CHINA法国 FRANCE
    东航MU570巴黎 CDG上海浦东 PVGSUNDAY上海浦东 PVG法国 FRANCE中国 CHINA
    东航MU219上海浦东 PVG法兰克福 FRAMONDAY法兰克福 FRA中国 CHINA德国 GERMANY
    东航MU220法兰克福 FRA上海浦东 PVGTUESDAY上海浦东 PVG德国 GERMANY中国 CHINA
    东航MU779上海浦东 PVG奥克兰 AKLTUESDAY奥克兰 AKL中国 CHINA新西兰 NEW ZEALAND
    东航MU780奥克兰 AKL上海浦东 PVGWEDENSDAY上海浦东 PVG新西兰 NEW ZEALAND中国 CHINA
    东航MU561上海浦东 PVG悉尼 SYDMONDAY悉尼 SYD中国 CHINA澳大利亚 AUSTRALIA
    东航MU562悉尼 SYD上海浦东 PVGWEDENSDAY上海浦东 PVG澳大利亚 AUSTRALIA中国 CHINA
    东航MU5041上海浦东 PVG首尔仁川 ICNFRIDAY首尔仁川 ICN中国 CHINA韩国 KOREA
    东航MU5042首尔仁川 ICN上海浦东 PVGFRIDAY上海浦东 PVG韩国 KOREA中国 CHINA
    东航MU523上海浦东 PVG东京成田 NRTFRIDAY东京成田 NRT中国 CHINA日本 JAPAN
    东航MU524东京成田 NRT上海浦东 PVGFRIDAY上海浦东 PVG日本 JAPAN中国 CHINA
    东航MU567上海浦东 PVG新加坡 SINTHURSDAY新加坡 SIN中国 CHINA新加坡 SINGAPORE
    东航MU568新加坡 SIN上海浦东 PVGTHURSDAY上海浦东 PVG新加坡 SINGAPORE中国 CHINA
    东航MU211上海浦东 PVG马尼拉 MNLTUESDAY马尼拉 MNL中国 CHINA菲律宾 PHILPPINES
    东航MU212马尼拉 MNL上海浦东 PVGTUESDAY上海浦东 PVG菲律宾 PHILPPINES中国 CHINA
    东航MU231上海浦东 PVG科伦坡 CMBFRIDAY科伦坡 CMB中国 CHINA斯里兰卡 SRI LANKA
    东航MU232科伦坡 CMB上海浦东 PVGFRIDAY上海浦东 PVG斯里兰卡 SRI LANKA中国 CHINA
    东航MU759上海浦东 PVG金边 PNHTUESDAY金边 PNH中国 CHINA柬埔寨 CAMBODIA
    东航MU760金边 PNH上海浦东 PVGWEDENSDAY上海浦东 PVG柬埔寨 CAMBODIA中国 CHINA
    东航MU563上海浦东 PVG新德里 DELTHURSDAY新德里 DEL中国 CHINA印度 INDIA
    东航MU564新德里 DEL上海浦东 PVGFRIDAY上海浦东 PVG印度 INDIA中国 CHINA
    东航MU5007上海浦东 PVG台北桃园 TPEDAILY台北桃园 TPE中国 CHINA中华台北 CHINA TAIPEI
    东航MU5008台北桃园 TPE上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中华台北 CHINA TAIPEI中国 CHINA
    东航MU501上海浦东 PVG香港 HKGDAILY香港 HKG中国 CHINA中国香港 CHINA HK
    东航MU502香港 HKG上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中国香港 CHINA HK中国 CHINA
    东航MU2083南京 NKG曼谷 BKKSUNDAY曼谷 BKK中国 CHINA泰国 THAILAND
    东航MU2084曼谷 BKK南京 NKGSUNDAY南京 NKG泰国 THAILAND中国 CHINA
    东航MU2035昆明 KMG达卡 DACTHURSDAY达卡 DAC中国 CHINA孟加拉 BANGLADESH
    东航MU2036达卡 DAC昆明 KMGTHURSDAY昆明 KMG孟加拉 BANGLADESH中国 CHINA
    东航MU2031昆明 KMG仰光 RGNWEDENSDAY仰光 RGN中国 CHINA缅甸 MYANMAR
    东航MU2032仰光 RGN昆明 KMGWEDENSDAY昆明 KMG缅甸 MYANMAR中国 CHINA
    东航MU2589昆明 KMG万象 VTEFRIDAY万象 VTE中国 CHINA老挝 LAOS
    东航MU2590万象 VTE昆明 KMGFRIDAY昆明 KMG老挝 LAOS中国 CHINA
    全日空NH919东京成田 NRT上海浦东 PVGSUNDAY上海浦东 PVG日本 JAPAN中国 CHINA
    全日空NH920上海浦东 PVG东京成田 NRTSUNDAY东京成田 NRT中国 CHINA日本 JAPAN
    澳门航NX110澳门 MFM上海浦东 PVGDAILY上海浦东 PVG中国澳门 CHINA MACAU中国 CHINA
    澳门航NX109上海浦东 PVG澳门 MFMDAILY澳门 MFM中国 CHINA中国澳门 CHINA MACAU
    澳门航NX1北京首都 PEK澳门 MFMDAILY澳门 MFM中国 CHINA中国澳门 CHINA MACAU
    澳门航NX2澳门 MFM北京首都 PEKDAILY北京首都 PEK中国澳门 CHINA MACAU中国 CHINA
    韩亚OZ303首尔仁川 ICN长春 CGQTUESDAY长春 CGQ韩国 KOREA中国 CHINA
    韩亚OZ304长春 CGQ首尔仁川 ICNTUESDAY首尔仁川 ICN中国 CHINA韩国 KOREA
    青岛航QW9901青岛 TAO首尔仁川 ICNSATURDAY首尔仁川 ICN中国 CHINA韩国 KOREA
    青岛航QW9902首尔仁川 ICN青岛 TAOSATURDAY青岛 TAO韩国 KOREA中国 CHINA
    山东航SC4087青岛 TAO首尔仁川 ICNFRIDAY首尔仁川 ICN中国 CHINA韩国 KOREA
    山东航SC4088首尔仁川 ICN青岛 TAOFRIDAY青岛 TAO韩国 KOREA中国 CHINA
    新航SQ830新加坡 SIN上海浦东 PVGMONDAY上海浦东 PVG新加坡 SINGAPORE中国 CHINA
    新航SQ831上海浦东 PVG新加坡 SINMONDAY新加坡 SIN中国 CHINA新加坡 SINGAPORE
    俄航SU208莫斯科 SVO上海浦东 PVGSUNDAY上海浦东 PVG俄罗斯 RUSSIA中国 CHINA
    俄航SU209上海浦东 PVG莫斯科 SVOMONDAY莫斯科 SVO中国 CHINA俄罗斯 RUSSIA
    这里包括了所有五月份回国的航班信息。
    可以通过搜索来寻找出发国家或者到达国家快速过滤您需要寻找的航班。
    港澳台航班并不是很全,因为那个不算国际航班吧😁。

    国内航司北美联系方式

    Tips: 选择非中文接通速度可能更快哦~

    国航:+1-800-882-8122

    南航:+86 4008695539-2-2-2 😂

    东航:+1-888-358-1582

    海航:  +1-888-688-8813

    川航:+86-28-8888-8888 😂

    厦航:+1-844-629-5557

    对于上面两家没有北美toll-free的航司表示😓。

    招可视化程序猿志愿者

    如果你是Processing/OpenFrameworks/Cinder,对Shader/OpenGL编程有经验的程序猿,请在文末留言,我们会和您联系。谢谢!

  • 限时优惠!最短时间最低成本获得加航25k和星盟银卡的办法

    限时优惠!最短时间最低成本获得加航25k和星盟银卡的办法

    从4月20日到5月31日,如果你通过各种渠道获得了50,000分Aeroplan积分,你将会获得加拿大航空Prestige 25K等级会籍,到2021年2月28日截止,相当于星盟银卡。如果你是现有Altitude精英会员,在活动期间获得250,000Aeroplan积分的话,你可以升一级,最高到75K精英会籍。如果已经是顶级会员,那么将会获得25000计入终身百万的积分。本文将详细介绍一下如何基本无损的获得加航25K Prestige会员身份,和一些技巧思路

    方法一:酒店积分

    如果你现在在各大酒店集团有剩余积分,然后你在未来一段时间内不会积攒更多这个集团的积分了,那么可以考虑一股脑都转到Aeroplan去。具体关于各大酒店转Aeroplan积分的比例如下图:

    方法二:银行信用卡积分

    如果你的信用卡积分是可以转换成不同航司/酒店积分,我们称之为“灵活积分”,那么你也可以把这些不同信用卡的积分统统转到Aeroplan去,只需要5w Aeroplan积分就可以。具体的转换比例和合作信用卡发卡行(居然有爱存不存和浦发)如下:

    方法三:信用卡开卡奖励

    这个政策好积友还挺意外的,因为开卡奖励向来都不会计算在Aeroplan自己的那个等级系统的。这次居然也计算进去了。其实就很简单了,申请几张美国运通的商务白金个人白金商务金卡个人金卡、TD/CIBC Aerogold卡都可以瞬间冲击25K等级成功。而且你获得的积分的价值就已经超过你的年费了,还可以顺便支持好积友网站的建设😊。

    方法四:通过Aeroplan eStore买买买

    这只是一小部分和eStore合作的商户

    好积友在多个场合都强烈推荐过这个平时就很神奇的网站:

    www.aeroplan.com/estore

    在你需要购买任何东西的时候,不管是家居,服饰,化妆品,电子产品,等等,你都应该到这个网站先康康,你所需要购买的产品是不是可以通过这个网站转到你想去购买的网站。比如你要去Dell,去丝芙兰,去Club Monaco,你都可以先到上面网站,然后转到你想购物的网站。这个过程会让你赚取不菲的Aeroplan积分。现在在Indigo网站购买,还有10倍积分,也就是说你买5000加币的东西就可以积攒50000积分了。

    方法五:捐赠积分

    这个方法可能对多数人都不适用,如果你账户还有200万积分,那么你可以捐赠125,000 Aeroplan积分去指定的慈善机构,比如Give a Mile, 然后你可以获得25,000加航Altitude定级积分,从而获得银卡会籍。

    技巧和思路

    虽然说,最简单的方法是开几张信用卡,开卡奖励冲抵年费并且还可以捡一个星盟银卡,这应该是广大读者需要优先考虑的方法。但还有些绕一点的思路,来帮助大家用最少成本来获取这5w Aeroplan积分:

    如果你已经有一张Amex Cobalt信用卡,它的积分可以以5:6的比例转到万豪积分,然后万豪是3:1的比例转到Aeroplan积分。Cobalt使用外卖(Uber Eats, Skip the Dishes, Hello Fresh),餐厅、酒吧、超市都是5倍积分。考虑到大家现在天天外卖,这样一个月下来至少可以拿到几千Aeroplan积分。如果你没有,这张卡应该是必须申请的

    第二,加拿大运通还有个人商业(个人随便申请)的万豪旅享家计划的信用卡,开卡奖励每张卡是5w分。这两张卡每年还分别送一张房劵,并且还有15晚的万豪旅享家房晚。 属于是值得长期持有并放在抽屉里的信用卡。这两张卡拿到以后,把万豪积分转到Aeroplan以后,就可以获取3w多积分了。

    第三,可以考虑好好规划一下接下来一个月的消费计划,看一下如何把上面提到的方法整合优化,做到最小成本的获得Aeroplan 5w积分。基本上这个活动就是在送加航的银卡会籍了。

    如果我已经是25K/35K/50K了

    好积友觉得看每个人接下来一年的出行需求,如果刚需的话,可以考虑冲击一下升级所需要的25w Aeroplan积分。如果已经是50K且没有那么多出行需求,其实就没什么必要了。毕竟每个航司常旅客计划只有最顶级的等级才是最有价值的,比如长途航班升舱。可是加航公务舱座椅的德行,对于好积友来说,属于能避免就避免的。但如果你现在是35K Elite,那可以考虑冲击一下50K,因为50K Elite就是星盟金卡了,在有出行的需求下,是非常值得获得的一个等级。

    最后开一个脑洞,如果你现在什么status都没有,然后又可以赚取25万Aeroplan积分,那么你可以找一个50K等级的朋友,想办法给他转25万积分,然后让他升级75K等级后,提名你为35K级别会员。然后再用剩下25万积分,给自己升级到50K等级,这样你就获得了50K级别的星盟金卡

    结语

    如果你从来没有持有过航司的任何会籍,那么这次是一次绝佳的机会体验一把有等级在机场的区别。特别是遇到航班超售,值机排长队的情况。而且25K等级虽然低,但是使用Aeroplan换加航境内航班的时候,还可以节约一笔燃油费。所以说,还是适合广大没有级别的读者去冲一下的。不要忘了去官网注册这个活动哦!

  • 在机场被拒绝登机?这样操作,可能获得赔偿 : 欧洲,美国,加拿大三国完整索赔指南

    在机场被拒绝登机?这样操作,可能获得赔偿 : 欧洲,美国,加拿大三国完整索赔指南

    摘要

    前两天好积友发了一篇关于如何应对在加拿大回国机票被拒绝登机或取消的文章,本文我们将着重了解如何在航班出现问题后,向美国、加拿大和欧洲的政府监管机构获得帮助。并在和航司不能就赔偿达成一致的情况下通过政府机构向航司发起关于赔偿的仲裁请求。

    前言

    好积友以前花了较大的篇幅介绍基于蒙特利尔公约的行李索赔的法律背景,以及遇到了国际航班行李延误丢失如何去索赔的操作流程。最近一段时间因为新冠疫情,各国政府出台了各种旅行建议,关闭了自己的边境。好积友也有撰文介绍国际航协IATA关于各国政府针对COVID-19疫情的入境和转机介绍。现在不少急切想回国的留学生们都遇到了回国航班一票难求的情况,还有很多买到机票同学遇到了到机场被拒绝登机(Denied Boarding)。针对此情况,好积友在上一篇文章里介绍了在遇到拒绝登机的情况下,该如何和航空公司“斗法”

    今天我们主要介绍一下,在美国,加拿大,欧洲各国,如果遇到航班被拒载、延误、被取消等航班不正常的情况后,你应该如何维护自己的权利,以及具体的步骤。希望各位读者在遇到上述情况的时候,能够冷静的周旋,合法的维护自己的相关权益。

    什么是航班不正常

    简而言之,当你买完一张在某日期、某时间从某地到某地的机票、得到航司的确认以后(如获得票号),你就和航司进入了一个承运协议。这个协议不光要求航司需要在机票规定的日期时间把你从A地载到B地,还规定了你的舱位,你的退改签政策,行李托运额度等等。

    如果在你按照时间到达机场以后,你需要搭乘的航班出现了因超售而拒绝你登机,延误,或取消的情况,那么你的航班就是不正常的。出现航班不正常情况一般分航司可控范围(包括安全原因),和航司不可控范围(如天气情况)。

    机票在机场被取消是什么情况

    一般来说,如果你持有一张被航司确认过,有票号的机票,然后在出发日当天到达机场以后(加拿大要求72小时提前通知航变),如果航班运行正常,但你却被告知,因为飞机满了,所以你不能搭乘这趟航班了;或者因为地勤错误得“认为”你的旅行文档(比如缺少签证、通行证),你不能搭乘。这个时候,你就属于非自愿性被拒绝登机了(Involuntarily Denied Boarding),简称被拒绝登机。出现这种情况以后,大家就可以根据下图的流程开始您的索赔之旅。

    需要注意的是,在任何航空权益相关的维权过程中,您首先需要通过和你遇到问题的航司进行沟通。假设航司忽悠你(经常的事儿),应该赔偿1000美金的时候,只愿意给你50美金代金劵,且反复交涉无果以后,这个时候就可以向您所在国的监督机构提出抗议了。

    航班被拒绝登机的维权流程

    各国投诉方法

    美国DOT投诉

    美国交通部 (Department of Transportation, 俗称DOT)下属民用航空消费者权益部门专门负责受理航空公司服务投诉和建议,以及对残疾和歧视方面的投诉。在按照上面流程图收集好材料以后,就可以通过这个表格进行投诉。

    美国DOT投诉表格

    在下面条件情况下你可以获得赔偿:

    • 你有一张确认的机票预定
    • 你在规定时间内完成了值机
    • 你在规定时间内到达了登机口
    • 航空公司无法在你原航班到达时间1小时内把你送到目的地

    在下面条件情况下你不可以获得赔偿:

    • 因为安全原因,航司更换比原计划座位少的航机
    • 在60座以下的飞机,因为飞机配重的原因
    • 降舱,从公务到经济舱,但是客人可以要求退还票价差别
    • 包机,不是航司的定期航班
    • 小飞机,30座以下的
    • 从境外飞往美国的航班

    赔偿规则和金额

    美国的境内航班
    0到1小时延误
    1到2小时延误
    超过2小时延误
    无赔偿
    200%的单程价格(上限$675)
    400%的单程价格(上限$1,350)
    美国出发的国际航班
    0到1小时延误
    1到4小时延误
    超过4小时延误
    无赔偿
    200%的单程价格(上限$675)
    400%的单程价格(上限$1,350)

    加拿大CTA投诉

    加拿大CTA (Canadian Transportation Agency)是加拿大交通部门下属的一个机构,其中主要职责为保护消费者出行的权益。加拿大CTA去年推出了一个关于保护航空乘客的权益法规,对航空旅行的消费者权益作出了详细的规定,我们在这里将会着重介绍被拒绝登机后乘客的权益

    总体来说,加拿大CTA为了能在保护乘客的同时,也尽量去协调航司的利益,所以APRR推出以后,受到了不少的批评。和欧盟美国法律不同的地方是,如果乘客没有犯错,从加拿大出发的航班被拒绝登机有三种情况:1. 航司可控范围;2. 航司可控范围,但因为安全原因;3. 航司不可控范围。

    如果是航司可控范围,且乘客:

    • 你有一张确认的机票预定
    • 你在规定时间内完成了值机
    • 你在规定时间内到达了登机口
    • 你有所有旅行需要的证件
    • 你遵循了所有航司的规则和指南
    • 你没有对航班造成健康,安全或安保方面的问题

    航司需要对乘客做出如下保护:

    • 为乘客安排替代的航班
    • 提供生活保障
    • 提供赔偿
    • 向乘客提供关键的信息,如下一班飞机日期时间

    赔偿规则和金额

    加拿大APRR拒绝登机赔偿
    延误六小时到达目的地
    延误六到九小时到达目的地
    延误超过九小时到达目的地
    $900加币
    $1800加币
    $2400加币

    如果是安全原因或者不在航司可控范围内,航司还是需要做到:

    • 为乘客安排替代的航班
    • 向乘客提供关键的信息,如下一班飞机日期时间

    特别要指出的是,这里提到的安全原因包括,本来执飞的航班因为安全问题而不能执行飞行,然后在更换飞机以后,新飞机不能容纳相同数量的乘客。如果航司是因为商业理由,比如飞机没坐满之类的理由更换了飞机,是属于航司可控范围。对于类似的情况,可以通过flightaware和flightradar24去查看航司是不是在飞机上动了手脚。我们会在以后的文章中详细介绍。

    欧盟投诉

    就全世界范围来看,欧盟对于航空消费者的保护是最周全的。我们在这里会着重描述关于被拒绝登机的欧盟规则。欧盟的规则和美国加拿大不大一样,因为是基于距离来计算赔偿金额的。

    一般来说,如果航司不提供赔偿,你需要去出发地的执法机构寻求帮助,每个国家的执法部门链接在这里。以德国的执法机构,LBA为例,这个是他们的在线投诉表格。

    德国LBA航空投诉表格,最好用在线浏览器翻译软件打开。

    在下面条件情况下你可以获得赔偿:

    • 你有一张确认的机票预定
    • 你在规定时间内完成了值机
    • 你在规定时间内到达了登机口
    • 你没有接受航司给你的各种比赔偿规格低的“方案”

    在下面条件情况下你不可以获得赔偿:

    • 没有在规定时间内值机
    • 没有在规定时间内到达登机口/门
    • 没有旅行所需要的文件,如签证、护照、登机牌等
    • 你可能会对航班造成健康,安全或安保方面的问题
    欧盟拒绝登机赔偿标准
    航程为1500km以下的航班
    欧盟国家内航程超过1500km的航班
    非欧盟国家航程1500到3500km的航班
    非欧盟国家航程3500km以上的航班
    250欧元
    400欧元
    400欧元
    600欧元

    结语

    最后希望各位在出行的时候顺顺利利,遇到问题航司可以直接解决。如果解决不了,也不用着急,毕竟在国外有相关法律保护你。

    Stay Safe!

    附录:航空乘客权益投诉表格/机构

    美国DOT在线投诉表格

    加拿大CTA在线投诉表格

    法国DGAC在线投诉表格

    德国LBA在线投诉表格

    欧洲国家航空权益各国执法部门索引

    免责声明:本文提到的建议和信息不能作为法律建议,如需法律支持,请寻找专业法律机构提供协助。
  • 回国机票取消了怎么办?

    回国机票取消了怎么办?

    摘要

    最近因为五个一、75%政策导致的拒绝登机情况在全世界各地频繁发生,当你遇到这种情况或者正在忐忑自己是否会被航司无情的卸载。我们将总结几个拒载发生前和发生后的办法:

    1. 在出发前48小时内找航司确认自己行程并且录音
    2. 通过修改行程使自己危险的航段被保护
    3. 不要忘了每天打卡健康码
    4. 如果被拒绝登机,一定要向航司索要书面证明(航班不正常证明)
    5. 要求客服改签到下一班航班
    6. 保留好所有证据并且按事情发展经过进行整理
    7. 如果航司不进行赔偿,可向出发国的仲裁机构提出投诉(无成本)

    前言

    三日前,我们聊了一下东航如何粗暴的践踏加拿大航空乘客保护法的诸多条款。在事情发酵了一段时间以后,经历了上热搜,撤热搜的轮回。好积友在和诸多期望回国的小伙伴聊天以后,总结了一下遇到被航司拒绝登机情况下自我保护的方法,包括拒载之前和拒载之后的策略。最后,我们会讨论一些技术技巧。

    拒载前

    1. 在出发前48小时内找航司确认自己行程并且录音;

    做这件事的主要目的是为了在通过和航司的电话过程中:

    • 把航司对您的机票状态复述一遍, e.g. 从哪里到哪里,几月几号,航班号是多少
    • 并且要得到航司的口头确认,你的机票是确认的(confirmed)的
    • 然后一定要咨询航司,你的机票会不会在超售范畴,如果是,你的选择有什么;如果不是,那更好
    • 咨询他们还有其他什么注意事项

    打这个电话的时候,尽量使用英语,因为后期维权投诉可以省很多时间。如果是中文也没有关系,我们有办法自动把语音转为文字,然后翻译了找专业公司校稿就行。

    2. 通过修改行程使自己危险的航段被保护

    做这件事儿可能稍微有点难理解,简而言之就是,可以通过在原有航班的基础上,增加一段航程。这样子如果你在第一个航程拿到登机牌以后,第二段航程的承运人想拒载你的话,他们就很难用民航局的规章制度当作挡箭牌了。

    举个例子,假设你是4/11、4/18从多伦多前往上海的乘客。如果此时此刻,你已经知道了你的票价很低(后面会说怎么查)。那么建议你考虑联系给你出票的旅行社或者航空公司,然后告诉他们你的行程发生了改变,需要从渥太华或者蒙特利尔出发。这样一来,虽然你需要付出一定的改票费和新的票价差。但是从某种程度上,你就不会像从多伦多出发的小伙伴那么容易被拒绝登机了。

    这个完全是玩积分票钻空子多了以后的圣光一现,但这也是不到万不得已,没有必要使用的一招。因为如果你在渥太华或者蒙特利尔被拒绝登机,那么你还需要想办法回到多伦多😼。

    3. 不要忘了每天打卡健康码

    民航局、海关总署新出了一个防疫健康码国际版微信小程序。估计是本年度微信小程序里用户量增加最快,日活最高,用户留存最高的一个微信小程序了。然后,也是最难用的一个小程序。可能是因为低估了几百万留学生的诚实守信,本本分分,在程序一推出就听话的开始报告留学生自己健康的信息。

    很多人反应个人信息图片很难上传,还有因为留学生年纪尚浅,微信认证什么的都是监护人完成的,所以无法验证。负责牵头这个项目的产品经理也不容易,但也欠缺基本的国际化产品背景。一个国际版软件,既然不会根据外国用户手机时区自动适配。不知道有多少留学生因为中国时间四月八日没有打卡,而产生各种忧虑的。

    惨绝人寰的软件产品,2020年用户量增加最快、最难用的微信小程序

    请在手机上设置一个自动每天循环的闹钟,千万不要忘记了打卡!

    拒载后

    4. 如果被拒绝登机,一定要向航司索要书面证明(航班不正常证明)

    这个比较简单理解,假如你到了机场以后,被航司告知你今天不能飞了。请先默默的拿出手机,深呼吸,然后和柜台说,我这里显示我机票是确认了的啊,然后默默打开录音app。然后,你需要说,那如果我走不了,请你给我开一个航班不正常证明,并且把原因写好。接下来你就可以微笑着看柜台表演。记住,被拒载的肯定不止你一个人,一定要发动群众的力量,把航班不正常证明拿到手。

    5. 要求客服改签到下一班航班

    拿到了航班不正常证明拿到手以后,你就可以回家休息了。如果你是转机被困在某个机场了,那你还需要找航司提供住宿和食物卷。

    等到了一个安全的地方后,你就可以开始给航司客服打电话了。建议打电话前吃点东西,然后准备一瓶水,然后把录音设备打开。接通以后,你需要告诉航司,你被拒载了,要求航司把你放到下一班飞机上。如果航司配合的给你重新安排了航班,那么你可以问问你耽误的这些时间,你应得赔偿是多少。如果航司不配合,你一定要问清楚航司,到底是什么理由不给你安排下一班飞机。录完音以后,你就可以休息了。

    6. 保留好所有证据并且按事情发展经过进行整理

    不管你是否被安排到了下一班飞机,你都可以开始整理关于这张机票的上诉材料了。把所有和机票有关的信息截图然后打印出来,同时开始练习英语写作,把事情的经过写清楚,航司做了什么,没做什么,你现在什么状况,你的诉求是什么,你所知道关于航司违反了什么法律。 通通写清楚,然后可以发给航司的投诉部门,并且告诉他们,如果不妥善解决,你将会向你的出发国的政府仲裁部门进行投诉。

    一般到了这一步,除了愣头青航司外(还挺多的),都会对你的这封电邮报以比较慎重的态度。你的问题也应该在一步得到解决。

    7. 如果航司不进行赔偿,可向出发国的仲裁机构提出投诉

    其实不管航司在拒载你以后,有没有安排你搭乘下一班航班回家。在你完成了第六步以后,你都可以准备好材料,然后找美国DOT,加拿大CTA,欧盟各个国家的执法机构或者航空权益组织去投诉。这个投诉的过程很漫长,但需要做的事情并不是很复杂,然后对于拒载的赔偿金,发达国家都比较高。可以考虑用那1万2万赔偿金给父母买个礼物啥的。

    Q&A 常见技术问题解答

    1. 我该如何查询票价?

    一般来说,每个航司都会有在线机票验真服务,比如东航的机票验真网站链接为:

    http://www.ceair.com/server/ticket.html

    值得庆幸的是,这也是东航官网,为数不多工作的功能之一。

    另外,航旅纵横 (iOS&Andorid) 一般也可以查询你机票的运价,但有时候会不准。

    如果你查出来的价格,比你实际购买价格低了很多,请你不要犹豫,立马向航司投诉。如果你发现你的票价是0,那么有可能你是里程票,卖你票的网站可能需要赔你很多钱。但是这种情况也会发生在旅行社切为的来的内部价格票上。所以建议咨询身边懂机票的朋友,看下你是哪种情况。

    2. 健康码国际版时间不对怎么办?

    建议你在使用这个小app的时候,把手机的时区改成中国。这样子在使用的时候,你输入的时间和系统时间就可以匹配上。希望健康码国际版的开发人员花几个小时把这个bug修一下。

    3. 我是iPhone用户,我该如何录音呢

    如果你有两个iPhone,你可以打电话的时候把免提打开,另外一个手机打开语音备忘录。这样你就可以把所有电话的语音给记录保存下来。如果你只有一个iPhone,那么你可以使用你的笔记本电脑里的Quicktime或者Windows的录音程序,把手机的声音给录制下来。

    这也是为什么上面会建议大家在和航司打电话的时候,一定需要在一个相对舒适和安全的地方进行。

  • 东航,加拿大法律了解一下?

    东航,加拿大法律了解一下?

    免责协议:好积友只是叙述事件的发生和可能违反的加拿大乘客航空权益法律条款。本文提到的建议和观点不能作为任何法律建议

    前言

    几天前,本站刚发表了一篇关于在执行一个航班不能超过75%上客量规定时,谁会被“优先”比取消座位的文章。没想到几天过后,就有航司撞枪口上了。本文就来看看最近几年口碑有极大好转的,“休息室那碗面”闻名于世的中国东方航空公司。在加入了维权群以后,看着出国没多久的孩子们一个一个“心态崩了”,然后各种微商卖着比好积友过去五年坐过机票总金额还贵的机票。老父亲内心很难受,觉得还是要写一篇文章纪念一下这一段疯狂的岁月。

    首先要说明的是,作为尊贵的东航银卡会员,好积友这辈子一共搭乘东航班机不超过十次。除了偶尔在小视频里观赏身着东航制服的小姐姐以外,对于东航的气场和调性都不是很了解。也许会犯一些诸如不知道东航Q舱也是公务舱的低级错误,所以请大家海涵。

    事件背景

    自从3月29日执行一个航司一个国家一周一班,并且每班飞机上坐率不能超过75%的政策以后,炒作回国机票就超过了口罩等硬通货,成为了众多微商的爆款产品。

    这也间接的造成了本次事件的发生:4月4日,有大约47名旅客没有登上归国的航机,被遗留在了多伦多皮尔逊国际机场。根据当事人描述,事情大概经过如下:

    1. 326号民航局下达了5175%客座率上限, 机票价格因此继续暴涨
    2. 东航保留了加拿大多伦多到上海的一条航线
    3. 很多人反映东航3.26后到4.4继续销售44号多伦多到上海的高价机票,数万一张
    4. 机票严重超售,东航拟出了删除人员的名单,从最便宜的机票开始删,以便遵守75%的客座率规定,但并没有通知被删除的人员,机票已经被取消。
    5. 被删者排到值机柜台,才被告知座位取消,列入轮候名单,假意安慰赶紧排队,不然轮候的资格都没有,将被删者稳定住。
    6. 能上的安排完值机,开始给轮候的被删者发号码,以此安定他们的情绪。发出100个左右
    7. 继续等候4小时,谎称在等待能上机人数,拖时间
    8. 飞机临飞前十几分钟,东航人员最终宣布一个位置也没有,以75%客座率为挡箭牌,拒不说明是如何挑选被删名单,然后派出东航客服电话就扬长而去。

    东航违了什么规

    根据2019年加拿大交通部颁布的加拿大航空乘客保护(APRR)法案,这是个加拿大民事法律,赋予了加拿大交通部对不守规矩航司惩处的权利。为了减轻航司在新冠疫情期间的压力,加拿大交通部甚至推出了一个饱受诟病的缩减版本

    关于知情权

    根据加拿大APRR,有关于航变期间,航司需要尽到的告知的义务。东航违反了其中包括,在到机场之前,东航没告知旅客航班取消的信息;到达机场以后,东航没有依照每半个小时向乘客汇报情况的规定;最后,东航在飞机起飞以后,没有依照旅客的要求,通知他们新的航班信息。据在滞留旅客信息,东航甚至没有从系统里把这些被踢掉的旅客的客票改变状态,出现了乘客给东航国内客服打电话的时候,客人被告知是因为乘客误机,没有打上航班的荒唐情况,还要求乘客出事机场的证明😓。

    关于航变

    上面说了各种东航违反航变时乘客知情权的问题,而且东航在航变以后,没有第一时间通知旅客接下来的安排和选择。而是在散发联系方式小卡片以后,一股脑的把这些乘客推给了国内的客服。根据好积友搜集到的信息,客服除了给出了退款的选项以外,并没有协助多少旅客预定下一个有位置的航班。根据加拿大APRR,不管任何原因,就算是天塌下来,地震了,只要旅客不选择退票,航司就有法律义务给乘客安排下一班到达目的地的航班。东航目前为止可能只为极少数的乘客安排到了五月下旬的航班,其他受影响的乘客目前还在不知所措的情况下。

    更糟糕的是

    就现在加拿大疫情的严重程度、中国加拿大政府的对于抗击疫情的决心。因为东航在航变以后,不能及时通知到航班被取消的乘客,拖延到了乘客到达现场才通知的情况。

    东航这个行为,完全不考虑加拿大的抗疫现状,为加拿大的医保系统增加了不必要的压力。如果上面当事人所言准确,那么东航在得知那些因为票价低被拒绝登机的旅客不可能搭乘这班飞机的情况下,让那些在无谓候补的乘客承受了额外感染新冠病毒的风险;也提高了那些前往上海的乘客成为输入性病例的可能性。这已经不是商业问题,这是道德问题,是大型企业管理层和员工习惯了高高在上,缺乏基本人性的表现。

    事态发展

    目前对于任何滞留的乘客来说,大家需要了解的一些注意事项:

    1. 任何时候,不管是面对面还是打电话,能用英语用英语,必须录音
    2. 如果你有票,但没走成,一定要坚持航司把你放到新的航班上。如果航司不干,在文末留言,我们会联系你;
    3. 所有关于机票的信息,包括电子邮件,短消息,app截图还有网站截图。都要保留好;
    4. 航空公司有法律义务给你重新安排航班,退款不是唯一的选项;
    5. 所有因为没有赶上航班而造成的消费,e.g. 酒店、就餐、食物等的小票一定要保留好。如果将来诉讼,这些都应该被赔偿;
    6. 如果你有星空/寰宇联盟的金卡/银卡,可以试试去匹配达美的精英会籍。这样你可能会稍微不那么容易被航司踢掉;
    7. 保持冷静平和的心态,你不是一个人在战斗。

    最后

    东航在四月四日航班MU208的事件处理上,肯定是或多或少的违反了加拿大APRR法律。但是,据涉事乘客的反馈来看,大家也能理解现在特殊时期,也知道航司在现金流上非常紧张,也不想要求什么赔偿,只是希望能早日返回祖国。

    虽然好积友对票贩子的高价和东航处理事情的态度和能力非常不认可,但是从法律角度来说,东航在局方政策这个盾牌后面,普通消费者很难有能力通过正常途径去讨个说法。而且这个讨说法的法律过程将会极其漫长和代价高昂。

    在这个特殊时期,本站将会尽最大可能为各位海外同胞提供出行建议和各种信息。同时希望各位学子能够早日回到家人身边。

    Stay Safe and be well!

  • 航司的75%上座率限制,谁会被“请”下飞机?

    航司的75%上座率限制,谁会被“请”下飞机?

    前言

    今天早些时候,好积友发布了一篇关于3月29日以后,国内航司每周剩余的中加航班的具体信息。

    文章发出以后,笔者发现很多朋友对航司处理75%以外的乘客不是很了解,从而因为不确定性引发的多种症状。今天睡觉前打算快速的聊聊三种航司踢人的潜规则(航司不会承认的)。

    情况一:有钱的

    这个可能很多人都会觉得不理解,因为不久是公务舱、豪华经济舱和经济舱嘛?不就这三等,为什么比我后买票的李四就走了,但是我很早买票却走不了?

    首先大家可以看一下这个视频,关于航空公司是如何通过经济舱来确保利润的。

    简而言之,在公务、豪经、经济三舱以外,还有若干子舱位(请看下图)。

    airchina-fare-class

    比如说,各位在航司、携程网站上买票的时候,都可以看到经济舱票价有很多不同的等级。国内通用的语言是,全价票,xx折票。其实在国外,每个子舱位都有一个字母代替,比如全价经济舱一班是Y舱,公务舱全价是J舱,而头等舱则是F舱。然后在全价票以外,还有若干个折扣等级,分了很多字母。

    每个航司的舱位系统都大同小异,但是并不完全一样。所以建议在买票的时候尽量挑选高舱位的机票(不过个人觉得9折/8折,M/B舱左右的机票应该不会被踢掉了。 除非全机都是Y舱,我国航司也确实能干得出来:请回忆春运时期的机票价格)。

    情况二:有关系

    这个嘛,不宜多说。你如果任何一个在那个航司上班的员工,上级单位的某某,等等等等。就算你的票价很便宜,别人也不敢把你的机票给取消掉。值得注意的是,如果这个buff足够强,也可以把情况一、多付钱的乘客给bump掉。

    情况三:有等级

    最后这个比较复杂,在平常,航司的精英会籍可能会比同舱的乘客要有优先权,甚至还会因为超售被升舱。虽然在精英会籍的权益里,永远都需要保证银卡金卡白金卡会员能坐上飞机。但是因为广大留学生应该都没有什么会籍吧,当然除了极少数骨灰飞友的小孩除外。所以,广大阅读本站的家长朋友,可以用您家孩子身份去刷个星盟或者其他联盟金卡,在关键时刻可以保平安哦。

    结语

    今天在做截图的时候,看到国航这么一条下图的提示。意思就是说,如果您航班被取消,你应该可以去找CTA秋后算账。留好证据,比如票据,和航司的沟通记录,录音等等。因为现在疫情,CTA要等到六月二十二日以后才会开始受理新的投诉。

    国航的加拿大乘客权益提醒

  • 在家宅也能免费赚寰宇一家航司积分

    在家宅也能免费赚寰宇一家航司积分

    俄罗斯S7航空公司推出了一个新的促销活动,为了鼓励会员在家抗新冠疫情。

    即日起到四月三十日,每天到这个网站点击,“我在家”按钮,就可以获得100积分。这个积分是定级积分的哦~

    如果你每天都坚持签到的话,一个月可以获得3000积分。

    这篇文章更短貌似~~~

     

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  • 3.29新政加拿大中国的航线汇总

    3.29新政加拿大中国的航线汇总

    前言

    本文会很短。

    主要汇总一下3月29日以后,民航总局实施一周一班政策以后中加两国还剩下那些航线,都哪些日子飞。

    需要注意的是目前政策只会持续14天。也就是说14天以后,局方会根据实际情况做出调整。所以希望大家保持平稳的心态,做好自我保护。

    好积友通过前老板和加航包机部门接洽中,正在等待回复。

    中国驻加拿大各大使领馆也推出了健康包服务,请各位去各地使领馆网站查看详情

    航线汇总

    航司航班号出发到达经停日期时间
    国航991北京温哥华周日15:20
    国航992温哥华北京沈阳*周日13:50
    南航329广州温哥华周三14:00
    南航330温哥华广州周三12:50
    东航207上海多伦多周五12:00
    东航208多伦多上海周六16:25
    海航7975北京多伦多周二14:20
    海航7976多伦多北京西安/太原*周三17:20
    川航8501成都温哥华周二23:55
    川航8502温哥华成都周三00:15
    厦航805厦门温哥华周四22:20
    厦航806温哥华厦门周五1:20
    *经停地点可能变化

    国内航司北美联系方式

    Tips: 选择非中文接通速度可能更快哦~

    国航:+1 (800) 882-8122

    南航:+86 4008695539-2-2-2 😂

    东航:+1 (888) 358-1582 / 1 (855) 589-5530

    海航:  +1 (888) 688-8813

    川航:+86-28-8888-8888 😂

    厦航:+1 (844) 629-5557

    对于上面两家没有北美toll-free的航司表示😓。

  • [更新] 国际留学生在加拿大感染新冠可以免费治疗吗?

    [更新] 国际留学生在加拿大感染新冠可以免费治疗吗?

    更新

    根据加拿大政府官网信息,三月二十日的信息表明持有工签 Work Permit,学签Study Permit以及待登陆的新移民签证将可以在三月十八日继续进出加拿大边境。

    加拿大官网网站原文链接

    前言

    前两天发了一篇关于加拿大政府对除了加拿大籍、美国籍、加拿大永久居民、航空/外交以外的外国人关闭了国境。 几天之后,加国政府并没对持有学签和工签的临时居民有任何的解释。我们可以暂时认为,持有学签和工签的居民将暂时不能入境加拿大。

    这几天加拿大的确诊病例逐渐上升,并且接下来几周可能会开始爆发。很多留学生离家万里,在信息复杂混乱的状态下,好积友想来聊聊加拿大的医疗保险系统,特别是针对大多数国际留学生在非常时期的保险政策。

    背景

    多数人都知道,加拿大和美国在民生问题最大的不同是加拿大因为人口稀少,向全民提供免费的医疗保健服务。虽然经常被各路人等各种吐槽,但是就好积友实际经验来看,大多数人应该不会因为加拿大医疗系统耽误致死(但是这里庸医也不少😂)。

    加拿大的省保险至少不会让你破产

    对于国际学生来说,取决于你在哪个省就读,你可能可以免费享受本省的医疗保险服务,或者需要购买大学指定的医疗保险服务。本文最后总结了一下南方十省的国际学生医疗保险政策。如果你恰好在哪些免费提供医疗保险的省份,请确认是否有申请和参与该省的医保服务。做了调查后发现,在加拿大某些省上学,医保对国际学生也免费啊!

    COVID-19加拿大医保政策

    1. 如果你不巧真的确诊新冠病毒,一般来说,只要你有参加你所居住省份的医疗保健计划,或者你购买了学校指定的保险服务,比如安省的UHIP。那么你的所有医疗开销都会被报销。
    2. 如果你在三月十四日之后选择离开加拿大,那么你参与的任何加拿大的医疗保险都不会cover你。
    3. 如果你决定这段时间留在加拿大,那么你本身的省医疗保险或者大学指定的医疗保险都已经足够保护你,并不需要购买任何第三方的保险。

    打满全场的感受

    作为众多打满抗疫全场的“过来人”,如果做到政府建议的,诸如勤洗手,不要去人多的地方,戴口罩,注意消毒卫生等措施后,得病的几率应该不会太高。多数留学生在经历过没车,然后去次超市囤俩星期食物的生活后,在家宅个两周应该也不会太难。

    勤洗手是防疫最佳方法

    所以面对疫情不必太过紧张和恐惧,做好心理建设,好好安慰一下万里之外的家人,也许过一个月,加拿大在关闭边界以后,地广人稀的加拿大应该能很好控制住疫情。特别如果你就快要毕业了,如果因为回国而不能再入境给学业造成麻烦就有点不划算了。

    结语

    考虑到本站客观的受众群体和浏览量,如果您通过搜索引擎找到了此文,那么好积友希望能对您有所帮助。如果您独自背井离乡,又不知道在哪里寻求帮助的话,不妨在网站留言,好积友会尽快回复您并且帮您寻找相关资讯。

    附录:加拿大南方十省国际留学生医保价格

    省份

    Ontario

    British Columbia

    Quebec

    Alberta

    Saskatchewan

    Manitoba

    Nova Scotia

    New Brunswick

    PEI

    Newfoundland & Labrador

    价格 (年/个人)

    $636

    $900

    $636 ~ $1176

    $0

    $0

    $864

    $650-$1000*

    $0

    $0

    $0

    *Nova Scotia国际留学生从第13个月第一天开始可以免费参加省医保计划。

  • [更新]加拿大学签和工签被禁止入境?

    [更新]加拿大学签和工签被禁止入境?

    更新

    根据加拿大政府官网信息,三月二十日的信息表明持有工签 Work Permit,学签Study Permit以及待登陆的新移民签证将可以在三月十八日继续进出加拿大边境。

    加拿大官网网站原文链接

    前言

    今天尚在隔离期的特鲁多总理宣布加拿大将对除了加拿大籍公民(和直系亲属)、永久居民、美国公民,以及外交官和航空工作人员以外的人员关上边境。

    但是到目前为止,没有人知道,学签(Study Permit)和工签(Work Permit)持有者是否是在被禁止的还是被豁免的范畴。

    在各部长的新闻发布会上,尽管无数记者提出了疑问。多个部长只能闪烁其辞。只有交通部长在新闻发布会的最后说了一句:“你的问题很好,我们商量完了在告诉你们”。

    🤷‍♂️🤷🏼🤷‍♀️

    工签和学签

    所以看起来加政府这次做出封国决定,还是比较仓促。如果政府更新了关于学签和工签的信息,我们会第一时间更新。

    在政策不明确的情况下,快毕业的尽量不要着急离开加拿大。作为经历过国内疫情最严重的一段时间,只要不作,应该很难感染。

    同时,因为各种原因回国了的,不要着急订票返加,毕竟信息还不是很明朗。

  • 北美航司如何利用疫情增加现金流

    北美航司如何利用疫情增加现金流

    前言

    从2020年1月底新冠疫情爆发以来,餐饮和旅游行业受到的打击重大。不少航空公司为了能够协助抗疫,都推出了各种人性化的的退票措施,使消费者的损失能够降到最低。这也导致了众多航司在这次疫情期间,现金流收到了沉重的打击。本来希望可以给国内众多航司一个新的思路,看看北美同行是如何利用消费对疫情的恐慌,缓和公司自身的现金流。

    背景

    根据知乎这篇文章,目前多数亚太航司愿意提供免费退票服务的购票期限都截止到了2月以前。然后这些公司几乎都没有在退票这件事儿上做任何文章了。

    北美航司城会玩

    截止到今天,加拿大航空、美联航、西捷,Air Transat、达美航空、美国航空、捷蓝、阿拉斯加航空都推出了一项非常有趣的政策(每家公司略有不同):

    ”在二月底到三月的某个时间段内购买新机票,旅行时间在3个月到12个月内的旅客,可以至少免费更改或者免费取消机票一次“

    值得注意的是,虽然多数涉及到疫区的航班已经免费取消或者更改了,但是这个政策并没有囊括2月/3月以前订票的乘客。

    举个例子,如果你现在定一张去巴黎的机票,加航可以让你在12月个内免费修改或者取消这个预定。但如果你是3月之前订的同样一张机票,那么你想更改或者取消就需要付给加航一定的改签或者取消费用。

    所以说,加航等一众北美公司的市场营销敏感度还是很高的。就算有一半的乘客把这段时间的预定给取消了,对于他们来说,也是一种胜利。而且这个政策也可以帮助航司们缓解现金流紧张问题和对疫情后运力的调配进行优化。

    结语

    最后还是希望国内众多航司能够渡过难关~

    在写这篇文章的过程中,还找了一个懒人包文章,关于所有航司退改签汇总的。

  • 纪念去年加拿大航空灾难性的系统升级

    纪念去年加拿大航空灾难性的系统升级

    前言

    在新冠爆发以前,本来是想通过用户体验设计师都应该掌握的Qualitative研究的方式从Flyertalk的加拿大航空板块把所有关于这次升级的抱怨都抓去出来,然后用Thematic的编码方式把一些大家都需要的问题总结一下。主要是那段时间接触了众多国内“资深”的用户体验设计师,发现以前的美工终于变成了美工➕。

    在整理了几十页notes以后,因为疫情爆发以后,然后就没有然后了。

    今天在整理文件的时候,又发现当时的一些截图,感觉还是可以把这些截图和自己在这段时间的经历拿出来聊聊。

    背景

    首先想说的是,这次加拿大航空终于下定决心从自家打了无数补丁的预定系统升级到了摩登的Amadeus,是下了很大决心的。而且这几年加航收编Aeroplan,又重新设计其常旅客计划。明显是步子迈得大了一点,容易卡到“马赛克”。

    但是和英国航空/美国航空一遇到IT问题,飞机全都趴在机场飞都不能飞。这次的升级还不算那么糟糕。但是,作为加拿大载旗航司,我们对它的要求和期待还是比较高,特别是哪些尊贵的SE和VIP会员们。

    而且考虑到加拿大联邦政府自己的工资系统还是一团浆糊,加航这种以用户体验为引导的思路是值得鼓励的,但是当UX团队对自己部署团队没B数的时候,又是在一个非常紧凑的时间线下,很多没有预计到的问题就会发生。

    网友的吐槽

    在总结槽点以前,好积友需要先介绍一下这些吐槽人的画像:20-50 白人/亚洲 男性女性比例9:1。90%以上是顶级的Super Elite 100K会员。 所以他们花了大量的时间来讨论是不是能升级啊,能不能积分等等这些#firstworldproblem。 但是看了几十页的帖子以后,好积友发现了大家投诉最多的一个问题。

    注意噢,他们说的热线电话可和普罗大众打的电话不一样。他们拨打的号码每年一变,以前好积友打的时候,一般响两声就接通了。但是这帮人一直在抱怨,居然要等一个多小时。但是讲真,多数这里读者应该都习惯了把电话放在一边,听着音乐去做家务的生活了吧。

    aircanada

    而且他们还有一个特殊服务热线,就是之前说到过的礼宾服务(Concerige)。 这个服务是其他航司对顶级会员没有的服务,基本就是国内航司对待权贵的态度。但是在咱质朴的加拿大,你出差出的多,也可以享受到这种服务。所以这帮人也在抱怨需要等一个多小时才能和一个礼宾服务说上话。所以这些尊贵的会员就很不高兴了。

    最后就是对于普通老百姓来说,加航的预定热线和Aeroplan热线真的是牛出天际了。如果你在这段时间有打过电话,你应该也和好积友一样有一种无助感。因为当你打通电话以后,加拿大航空会直接告诉你,我们现在线路太繁忙,我们不能让您在线上等候。请你过一段时间再尝试拨打。对于很多需要最后时刻改机票的人来说,简直就是不可理喻。现在很多公司都可以让客人先在电话系统上留下自己的号码,然后等线路开放以后,再打给客户的系统。加航,你为啥没有?

    亲身体会

    Chapter One

    好积友12月有次从波士顿飞渥太华,然后到了波士顿以后发现航班取消了。然后加航自动把航班改到了半夜,好积友想既然这样可以使用信用卡的延误保险,就第二天再走。然后给加航打电话,然后被告知因为线路忙,没办法打进去。去找加航地勤,一个学术不精的年轻妹子告诉好积友,因为是加航积分票,他们动不了。即使好积友说了那个Magic Word – Reissue, 那个妹子还是拒绝帮助。 好积友在这里温馨提示,遇到年轻的地勤妹子,请尽量寻找一个大妈。这已经不是第一次遇到这种全球性的问题了,年轻妹子真的很不适合这种’复杂’的工作。如果是个普通乘客, 估计这时候只能佛系接受这一切了。

    但是好积友是不能轻易放弃的,因为发现了个满头银发的Conceriege。 奶奶说,你就先check in,然后我把你挪到第二天的航班不就玩了。这是那个年轻年轻妹子的表情就像那年我在卡尔顿Subway被一个中国妹子当成外国人用中文嘲讽以后发现我是中国人的表情。请各位读者好好想想,有多少次你在机场值机,给你服务的年轻人需要为了各种琐事去咨询旁边年纪大一点,经验多一点的同事?

    嗯,真爱生命,远离年轻地勤。(虽然这次锅一多半是加航的)

    Chapter Two

    还是12月,好积友的一张公务舱积分票,第一段短途是经济舱。按照加航规定,如果那个航班公务舱没有卖掉,好积友是可以优先候补公务舱的。虽然在值机的时候,加航地勤说了在系统里给好积友备注了。但是从头到尾好积友都没有被通知升舱,最后下飞机的时候,公务舱空乘还说公务舱基本是空的。后来在Flyertalk上调研的时候,发现不止好积友一个人遇到了这个问题。至此,已经懒得去为此事维权了,因为电话打不通😂。

    之前据说美联航给非自愿降舱的旅客一人赔了10000美金,假如遇到几个比好积友还闲的乘客, 就打算和加航撕到底,那加航的损失应该还蛮大吧。其实就降舱这事儿来说,还是国航够流氓。之前虹桥飞北京北取消了,然后虹桥地勤说,你要不自愿降舱,那就回家先等着吧,等什么时候飞机有空了你们再来飞。

    Again,对于普通乘客来说,这都是添堵甚至会误大事儿。

    Chapter Three

    还是12月底,好积友在香港机场,看见一队加航空乘在劳力士门口的手扶梯聚集,明显不知道该去向何方。好积友看着他们还挺亲切,毕竟在地球的另外一边看到了相爱相杀的加航员工。当然,好积友对香港机场很熟悉,每次登机前也就去那两个地点。如果有人一起,再带着去运通休息室走一圈吐吐槽有多小。

    就在好积友准备要迈上扶梯下楼的一瞬间,说那时那时快,两个和好积友体积相当的阿姨,强行插入到了好积友的前方。并且回头和他们的同事很不客气的说了句,我就觉得应该往这个方向走。把好积友下了一跳。 人们印象中,温文尔雅,无比优雅的空城到底怎么了啊!

    没事我们可以理解为加航这段时间给这些空乘人员造成了莫大的工作压力,承受了不该承受的不高兴。

    结语

    最后,还有一张魔幻的截图给大家分享一下 (from Flyertalk)。

    Select flights 7e1406742e86010ff2c9e2042f5dec4ccd43ebd0

  • 使用Aeroplan积分的正确姿势 Part 3: 常用工具

    使用Aeroplan积分的正确姿势 Part 3: 常用工具

    前言

    Aeroplan系列文章主要介绍一下加拿大航空常旅客计划的积分,Aeroplan里程的使用技巧。但因为技巧窍门太多,所以需要几篇文章来说清楚。

    这个系列貌似跳票了一年,诚挚的道个歉。

    本系列前四篇文章都是为了后面的文章铺垫,本文主要介绍使用Aeroplan积分常用的一些工具:

    Aeroplan自己的机票搜索引擎真的很渣,完全靠不住

    好积友希望通过本系列文章,能够帮助大家在Aeroplan被加航吞并前最后的时光里(还有四个月),把手里的积分用到极致:

    1. 基础篇
    2. 附加税和MPM
    3. 常用工具(本文)
    4. 北美经停规则
    5. 洲际微环球机票
    6. 如何攒Aeroplan积分

    本文重点

    1. Award.Flights
    2. Flight Connections
    3. Flight Mapper
    4. Award Hacker
    5. Google Flights / ITA Matrix
    6. Expert Flyer

    工具篇

    俗话说,工欲善其事,必先利其器。要找到完美的积分票,具备必要的航空知识,特别是本文即将介绍的一些线上软件。

    Award.Flights

    这个工具是一个谷歌Chrome的插件,可以通过全日空、加航、和新加坡航空的网站搜索星空联盟的积分票。也可以用英国航空、日本航空还有澳洲航空查寰宇一家航司的票。之前天合联盟航司的积分票可以通过法航/荷航账号查找,但现在因为Flying Blue的网站有了改动,维护这个工具的小哥最近没有时间更新了。最后,这个工具曾经还可以用来查询艾提哈德的机票,现在也暂时不可用了。

    在右上角的Setting里输入常旅客信息以后就可以开始使用了,看下图:Screenshot 2020 02 24 16 27 58

    这个和一个在线OTA很相似,但又更强大。在出发和到达的窗口里,可以同时输入多个机场代码,这样可以同时搜索多条航线。并且也可以通过日期后面的Days窗口,设置同时搜索多个日期。

    然后Carriers就是你要使用的常旅客计划,比如在上图我们要查找星空联盟的积分票,需要勾选了AC加航和SQ新加坡航空。注意新加坡航空积分票分为自营航班(新航/胜安)和星盟积分票两个系统,所以在搜索的时候需要选择新航或者星空联盟。然后就是舱位选择,座位人数等比较好理解的选项了。

    在搜索出结果以后,可以根据要求过滤搜索结果,比如转机城市、舱位、和运营的航司。这些选项可以帮助各位更精确的选择某条航线或者避免某家航司。

    Flight Connections

    FlightConnections是一个网站,以前刚上线的时候还比较好用,但现在开始实行某些功能需要付费以后,就有点膈应。不过还是可以帮助我们去寻找任何两个机场间航线的执飞航司和运营班次。这个功能对于航线不熟的同学来说是一个很不错的辅助工具。因为很多时候大家在搜索积分票的时候,需要自己mentally的去组建一个行程,然后再一段一段的把所有行程合并在一起。

    下图为从多伦多出发的所有直飞航班:

    Screenshot 2020 02 24 16 36 33

    Flight Mapper

    FlightMapper也是一个作为辅助工具来使用的网站。这个网站和上面介绍那个不同的是,这个网站会告诉你任何两个机场之间,执行航班的航司所用的飞机是什么,不如有些人喜欢空客,另外一些事脑残波音粉。还有就是该航线的执飞时间。因为商业航班需要和出发和目的机场的时刻、不同季节的市场需求等因素来觉得航班的频率和出发到达的时间,这个网站会详细的显示这些信息。

    Screenshot 2020 02 24 16 42 41

    Award Hacker

    AwardHacker是个可以通过你输入的两个机场来告诉你用什么积分来兑换机票最划算的网站。虽然网站的主要面向的是美国用户(因为美国很多信用卡积分可以转到不同的航司),但是对于其他地区的用户还是很有用处的。总所周知,很多时候也许Aeroplan的兑换价值不如别的常旅客计划划算,比如多伦多到北京,加航需要75000里程,而阿拉斯加只需要50000里程。Award Hacker可以给你一个全面的信息,让你选择一个适合你行程的积分计划去兑换机票。

    Screenshot 2020 02 24 16 43 57

    awardhacker-tool-005

    Google Flights / ITA Matrix

    之所以把Google Flights和ITA Matrix放在一起说,是因为他们都属于谷歌了。很多时候积分票的价值不如直接购买机票划算。特别是你经过上面Awardhacker的查询后,发现某个你没有积分的常客计划需要的积分比你自己的计划分数要少很多。那么这个时候你可能需要比较一下不同的选项了。谷歌Flights是一个非常快速查询机票的工具,而且可以根据你的需要过滤和跟踪机票的价格。

    googleflight

    ITA Matrix是一个非常强大的机票搜索网站,你可以通过定制路线代码来获取你自己需要的航班价格信息,特别是如果你对航空运价有一定的了解以后,你可以充分的发挥想象力来让不同航司之间的GDS各种翻车(业内称之为Fuel Dumping)。

    ita matrix

    ExpertFlyer

    这个是本文推荐的唯一一款付费服务,但也是一个非常强大的工具,比如可以在航司没有放出积分票的时候,你可以在EF上设置一个提醒。等到航司放票时,你会第一时间收到电子邮件提示。同时,这个网站囊括了基本所有跟航空旅行的实时信息,比如某班飞机的上座率,座位占用情况,等等。

    作为一个有经验的常旅客来说,这个工具应该是必备的。

    expertflyer

    结语

    最后,首先为跳票一年继续道歉。最近终于有时间可以在读论文之余把之前跳票的文章都慢慢的补上了。希望今天文中的工具可以帮助大家更容易的进入这项爱好,从而能够在有限的人生里走得越远越好。

    人生不易,且行且珍惜。